Mercedes-Benz bersiap untuk meluncurkan versi yang lebih terjangkau dari sedan CLA listriknya di Tiongkok, menargetkan pembeli dengan anggaran terbatas yang mencari titik masuk ke pasar kendaraan listrik mewah. Varian baru yang diberi nama CLA 260 L ini menjanjikan daya jelajah yang kompetitif dan fitur-fitur yang ramping dibandingkan saudaranya yang lebih canggih, CLA 300 L.
CLA 260 L dilengkapi dengan paket baterai litium-besi-fosfat (LFP) 60 kWh – yang merupakan perubahan dari baterai litium terner yang terdapat pada CLA 300 L. Meskipun hal ini berarti jarak tempuh yang sedikit berkurang sebesar 600 kilometer pada siklus CLTC Tiongkok, jarak tersebut masih mewakili jarak yang cukup jauh untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan yang lebih jauh. Penggunaan baterai LFP juga berkontribusi pada bobot kendaraan yang lebih ringan, yaitu 2.005 kg dibandingkan CLA 300 L yang berbobot 2.020 kg.
Tenaga berasal dari satu motor listrik yang menghasilkan 165 kW – turun dari 200 kW yang ditemukan pada CLA 300 L. Perbedaan daya ini selaras dengan posisi CLA 260 L sebagai opsi yang lebih hemat anggaran, sehingga mengorbankan sebagian kinerja demi harga yang lebih rendah. Strategi ini mencerminkan tren yang lebih luas di pasar kendaraan listrik, di mana produsen mobil semakin banyak menawarkan model dengan kapasitas baterai dan konfigurasi motor yang bervariasi untuk memenuhi anggaran pelanggan yang berbeda-beda.
Peluncuran CLA 260 L di Tiongkok dilakukan secara strategis karena Mercedes-Benz berupaya memperkuat kehadirannya di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia. Khususnya, seri CLA EV, yang dibangun di atas platform Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), diproduksi secara eksklusif oleh Beijing Benz. Model ini menawarkan fitur unik untuk pasar Tiongkok: wheelbase lebih panjang 40 mm dibandingkan versi internasional, memaksimalkan ruang kaki belakang dan memenuhi preferensi lokal.
Elemen desain yang sama dengan model kelas atas mencakup panel depan berwarna hitam yang mencolok, menampilkan kisi-kisi “Bintang Berujung Tiga” bergaya matriks dan bilah lampu LED lebar penuh yang menghubungkan lampu depan. Bagian belakang menampilkan spoiler ekor bebek dan lampu belakang lebar penuh yang elegan membentuk pola bintang yang khas.
Di dalam, CLA 260 L mempertahankan elemen kunci dari saudaranya yang lebih mahal, termasuk cluster instrumen digital 10,25 inci dan layar sentuh sentral 14 inci yang menjalankan perangkat lunak MB.OS yang didukung oleh chip Qualcomm Snapdragon 8295. Namun, mungkin kekurangan beberapa kamera bantuan pengemudi yang awalnya ditemukan di CLA 300 L, sehingga berpotensi mengurangi akses ke fitur ADAS canggih berbasis Momenta seperti Urban Navigation on Autopilot (NOA).
Strategi harga untuk CLA 260 L akan diawasi dengan ketat karena diperkirakan akan mulai di bawah harga CLA 300 L yang saat ini sebesar 249.000 yuan ($34.900 USD). Langkah ini menyoroti komitmen Mercedes-Benz untuk menawarkan titik masuk yang lebih mudah diakses ke dalam jajaran kendaraan listriknya, dengan menargetkan konsumen yang lebih luas di pasar kendaraan listrik Tiongkok yang berkembang pesat.
