Kendaraan listrik (EV) pernah menikmati keuntungan pajak yang signifikan, terutama bebas Bea Cukai Kendaraan (VED). Namun, seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik, pemerintah menyesuaikan kebijakan perpajakan untuk memastikan keadilan dan menjaga pendapatan masyarakat. Mulai April 2025, semua kendaraan listrik baru akan dikenakan tarif pajak jalan raya standar, dan perubahan tersebut akan berdampak pada model lama sekalipun. Panduan ini menguraikan setiap pajak yang perlu Anda ketahui saat memiliki mobil listrik, mulai dari VED hingga PPN dan seterusnya.
Perubahan Lanskap Perpajakan EV
Pergeseran kebijakan pajak kendaraan listrik bukanlah hal yang sembarangan. Dengan rencana Inggris untuk menghentikan penjualan mobil berbahan bakar bensin dan diesel pada tahun 2030, pemerintah berupaya mengatasi potensi kekurangan pendapatan. Mesin pembakaran yang dikenakan pajak yang besar akan hilang, sehingga penyesuaian diperlukan untuk mencegah penderitaan keuangan publik. Meskipun kendaraan listrik terus mendapatkan popularitas, perubahan pajak mencerminkan strategi fiskal yang lebih luas.
Pajak Utama yang Mempengaruhi Mobil Listrik
Mobil listrik kini dikenakan pajak yang sama seperti kendaraan konvensional, meski tarifnya berbeda. Pajak yang paling signifikan meliputi:
- Bea Cukai Kendaraan (VED): Pajak jalan raya tahunan, dibayarkan pada saat pendaftaran dan tahunan setelahnya.
- Suplemen Mobil Mahal: Berlaku untuk kendaraan listrik seharga lebih dari £50.000.
- Benefit-in-Kind (BiK): Relevan untuk pengemudi mobil perusahaan.
- Pajak Pertambahan Nilai (PPN): Berlaku di tempat penjualan.
Pengertian Bea Cukai Kendaraan (VED)
VED, yang biasa disebut pajak jalan raya, adalah biaya tahunan untuk menjaga kendaraan tetap berada di jalan. Sebelumnya, kendaraan listrik dikecualikan, tetapi hal itu berubah pada bulan April 2025. Kendaraan listrik baru sekarang membayar biaya tahun pertama sebesar £10 dan tarif standar tahunan sebesar £195 setelahnya. Kendaraan yang melebihi £50.000 akan dikenakan tambahan Suplemen Mobil Mahal sebesar £425.
Pemilik kendaraan listrik yang terdaftar antara April 2017 dan Maret 2025 juga akan dikenakan tarif standar tahunan sebesar £195. Model lama (terdaftar sebelum April 2017) membayar potongan £20 per tahun, tetapi pengecualian ini bersifat sementara.
Penjelasan Suplemen Mobil Mahal
Biaya tambahan tahunan £425 berlaku untuk kendaraan listrik seharga lebih dari £50.000 selama lima tahun sejak ulang tahun keduanya. Ini berarti bahwa kendaraan listrik kelas atas yang baru akan dikenakan biaya £620 per tahun kepada pembeli swasta mulai tahun kedua dan seterusnya. Pembeli mobil bekas harus memverifikasi harga asli kendaraan untuk menentukan apakah suplemen tersebut berlaku.
Pajak Benefit-in-Kind (BiK) untuk Mobil Perusahaan
Pengemudi mobil perusahaan dikenakan pajak Benefit-in-Kind, berdasarkan harga mobil, status wajib pajak (pajak penghasilan 20% atau 40%), dan persentase BiK. Tarif EV BiK telah meningkat dari 2% menjadi 3%, sedikit meningkatkan kewajiban pajak. Namun, kendaraan listrik tetap jauh lebih hemat biaya dibandingkan mobil berbahan bakar bensin karena tarif keseluruhannya yang lebih rendah.
Pajak Pertambahan Nilai (PPN) Mobil Listrik
Mobil listrik dikenakan PPN standar sebesar 20% di tempat penjualan, sama seperti kendaraan lainnya. Namun, ada perbedaan dalam hal pengisian daya: pengisi daya rumah menggunakan PPN energi domestik (5%), sedangkan pengisian daya publik dikenakan pajak sebesar 20%. Seruan industri untuk menyelaraskan PPN yang dipungut masyarakat dengan tarif rumah (5%) dan mengurangi separuh PPN pembelian kendaraan listrik dapat semakin mendorong penerapannya.
Potensi Pajak Bayar Per Mil eVED
Pemerintah sedang mempertimbangkan pajak bayar per mil untuk kendaraan listrik, yang akan dimulai paling cepat pada tahun 2028. Pajak ini akan mengenakan biaya 3 pence per mil, sedangkan kendaraan hibrida plug-in dikenakan tarif 1,5 pence per mil. Tujuannya adalah untuk mengimbangi hilangnya pendapatan bea bahan bakar karena penurunan mobil berbahan bakar bensin.
Kesimpulan
Perpajakan mobil listrik terus berkembang. Meskipun insentif telah berkurang, kendaraan listrik masih menawarkan manfaat finansial yang signifikan, terutama bagi pengemudi mobil perusahaan. Memahami perubahan ini sangat penting bagi pemilik kendaraan listrik baru dan lama untuk menganggarkan biaya kepemilikan secara akurat. Pengenalan VED, Suplemen Mobil Mahal, dan potensi pajak berbasis jarak tempuh di masa depan akan membentuk kembali lanskap keuangan kepemilikan kendaraan listrik di Inggris.
