Tarif asuransi mobil di Kanada, khususnya di kota-kota seperti Toronto, menjadi tidak berkelanjutan bagi pengemudi muda. Premi sangat tinggi sehingga memiliki kendaraan menjadi tidak praktis secara finansial bagi banyak orang, sehingga mendorong mereka beralih ke angkutan umum atau layanan ride-sharing. Situasi ini bukan saja tidak nyaman – namun juga menimbulkan masalah sistemik dimana usia dan gender meningkatkan biaya, bahkan bagi pengemudi dengan catatan bersih.
Angka Berbicara Sendiri
Laporan terbaru dari Rates.ca menegaskan kesenjangan tersebut. Pengemudi laki-laki muda (di bawah 25 tahun) 73% lebih mungkin melakukan pelanggaran lalu lintas yang serius dibandingkan laki-laki yang lebih tua, yang menjelaskan mengapa perusahaan asuransi membebankan biaya yang sangat besar kepada mereka. Namun, bahkan perempuan muda pun tidak luput dari hal ini – mereka 53% lebih mungkin untuk mendapatkan tilang berat dibandingkan dengan perempuan berusia di atas 25 tahun. Mengebut juga merupakan faktor utama, dengan semua pengemudi berusia di bawah 25 tahun 66% lebih mungkin untuk mendapatkan tilang karena ngebut.
Statistik ini diterjemahkan ke dalam pengeluaran dunia nyata. Seorang pria berusia 20 tahun di Toronto yang mengendarai Honda Civic tanpa kecelakaan dapat menghadapi premi tahunan hingga $13,418. Perempuan dengan usia yang sama membayar lebih sedikit, sekitar $9,607, namun jumlahnya masih sangat tinggi.
Cara Mengurangi Biaya
Meskipun premi berdasarkan usia tampaknya tidak dapat dihindari, ada cara untuk menurunkan tagihannya. Menyelesaikan kursus pendidikan pengemudi yang disetujui Kementerian Perhubungan (MTO) dapat menghemat hingga $2.000 per tahun bagi pengemudi pria muda. Program ini mencakup 20 jam teori, 10 jam belajar di rumah, dan 10 jam pelajaran profesional di dalam mobil.
Memilih kendaraan yang tepat juga penting. Consumer Reports merekomendasikan mobil yang aman dan berukuran sedang seperti Honda Civic, Hyundai Tucson, dan Toyota Corolla. Menurut Keith Barry dari Consumer Reports, memilih mobil yang tidak terlalu cepat atau mencolok dapat mengurangi biaya asuransi sekaligus meningkatkan kesadaran pengemudi.
Gambaran Lebih Besar
Tarif asuransi Kanada untuk pengemudi muda menyoroti masalah yang lebih luas mengenai penetapan harga berbasis risiko, yang mana kemungkinan statistik menghasilkan premi yang tidak terjangkau. Meskipun perusahaan asuransi membenarkan angka ini dengan mengutip statistik kecelakaan yang lebih tinggi di kalangan pengemudi muda, sistem ini secara efektif memberikan sanksi kepada mereka berdasarkan usia dan jenis kelamin. Kematian di jalan antara tahun 2011 dan 2022 semakin menggarisbawahi perlunya praktik mengemudi yang lebih aman, namun beban finansial yang dialami pengemudi muda masih menjadi hambatan besar terhadap keselamatan jalan raya dan kemandirian finansial.
Sistem yang ada saat ini tidak hanya mahal – namun juga berpotensi menjadi pengecualian, sehingga memaksa kaum muda untuk menunda mengemudi atau menghindarinya sama sekali. Sampai perusahaan asuransi menyesuaikan model penetapan harga mereka atau pemerintah melakukan reformasi, asuransi mobil Kanada akan tetap menjadi hambatan finansial bagi generasi pengemudi berikutnya.
