Mercedes membuka tirai SUV GLB yang didesain ulang, yang akan debut pada 8 Desember. Model baru ini mengikuti jejak CLA yang diperbarui, dengan interior berteknologi maju dan tempat duduk hingga tujuh penumpang. Meskipun detail selengkapnya masih dirahasiakan, Mercedes telah meluncurkan beberapa fitur utama yang mengarah ke peningkatan signifikan.
Superscreen MBUX Menjadi Pusat Panggung
Salah satu elemen yang paling mencolok adalah “MBUX Superscreen” opsional. Pengaturan luas ini mengintegrasikan tiga layar besar: kluster instrumen digital 10,25 inci diapit oleh layar infotainment pusat 14 inci dan layar 14 inci serupa untuk penumpang. Pendekatan berteknologi tinggi ini sejalan dengan fokus Mercedes baru-baru ini pada antarmuka pengemudi tingkat lanjut, yang mencerminkan pengaturan yang terlihat pada kendaraan seperti EQS dan S-Class.
Selain ukurannya yang besar, Superscreen akan menggunakan Sistem Operasi Mercedes-Benz terbaru, yang didukung oleh Asisten Virtual MBUX yang menampilkan avatar dan navigasi Google Maps terintegrasi. Harapkan penekanan besar pada kecerdasan buatan untuk mempersonalisasi pengalaman berkendara.
Desain Interior: Kenyamanan dan Kemudahan Kelas Atas
Melengkapi dasbor berteknologi maju adalah ventilasi udara melingkar yang menambahkan sentuhan keanggunan klasik dan konsol tengah mengambang yang dirancang untuk kenyamanan. Di dalamnya terdapat tempat cangkir berukuran besar, pengisi daya ponsel pintar nirkabel opsional, dan roda kemudi yang didesain ulang. GLB menawarkan konfigurasi lima dan tujuh kursi, melayani keluarga yang mencari ruang penumpang tambahan.
Mercedes fokus pada peningkatan kenyamanan pada model barunya. Meskipun angka pastinya belum dirilis, mereka menyoroti “ruang kepala yang lebih luas” di dua baris depan, bersama dengan peningkatan ruang kaki dan penyangga paha untuk penumpang baris kedua. Akses baris ketiga juga ditingkatkan, dengan kursi yang dapat dilipat hingga ke lantai kargo saat tidak diperlukan.
Berbagai Pilihan Atap Mewah
Atap kaca panoramik menjadi standar, namun mereka yang mencari kenyamanan lebih dapat memilih variasi yang unik. Versi ini berubah dari bening menjadi buram hanya dengan satu sentuhan tombol, menawarkan privasi sesuai permintaan. Pilihan lainnya adalah atap bercahaya yang menyimulasikan langit berbintang untuk sentuhan keajaiban surgawi.
Lebih lanjut menggarisbawahi perhatian Mercedes terhadap detail, atap kaca ini dilengkapi kaca pengaman laminasi insulasi panas dan lapisan pemantul inframerah. Desain aksi ganda ini membantu menjaga suhu interior nyaman sepanjang tahun: tetap sejuk di musim panas dan meminimalkan kehilangan panas selama musim dingin.
Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut Mengambil Kendali
Bantuan keselamatan dan pengemudi adalah yang terpenting di GLB baru. Mercedes menjanjikan “rangkaian sistem yang komprehensif” yang didukung oleh rangkaian sensor canggih: delapan kamera, lima sensor radar, dua belas sensor ultrasonik, dan komputer berperforma tinggi berpendingin air yang dirancang untuk menangani tugas-tugas yang semakin kompleks. Pengaturan yang kuat ini memungkinkan pembaruan over-the-air yang akan menjaga kemampuan GLB tetap terkini dan mampu menangani fungsi bantuan mengemudi di masa depan.
Menerapkan GLB Baru Melalui Langkahnya
Dengan debutnya yang tinggal beberapa minggu lagi, Mercedes sedang menyelesaikan pengujian di Pusat Teknologi mereka di Sindelfingen, Jerman. GLB menjalani uji coba ketat di terowongan angin iklim yang dapat mensimulasikan suhu serendah -40°F (-40°C) dan meriam salju yang mampu menciptakan kembali kondisi badai salju dengan butiran salju menghantam kendaraan dengan kecepatan hingga 124 mph (200 km/jam).
Tes yang menuntut ini telah membuahkan hasil positif. Khususnya, GLB EQ mendatang menunjukkan pemanasan interior yang jauh lebih cepat dibandingkan pendahulunya. Dalam perjalanan 20 menit pada suhu -7° C, suhu menjadi dua kali lebih cepat dan menggunakan setengah energi dari EQB yang keluar. Peningkatan efisiensi ini, sebagian disebabkan oleh pompa panas inovatif yang memanfaatkan limbah panas dari berbagai sumber (motor, baterai, dan udara sekitar), yang secara langsung menghasilkan peningkatan jangkauan berkendara untuk varian listrik.
Opsi Powertrain Listrik Diharapkan
Meskipun angka performa spesifiknya masih dirahasiakan, Mercedes mengisyaratkan paket baterai 85 kWh untuk GLB EQ dan mengantisipasi menawarkan setidaknya dua powertrain. Model entry-level yang mungkin dapat menampilkan motor yang dipasang di belakang yang menghasilkan tenaga 268 hp (200 kW / 272 PS) dan torsi 247 lb-ft (335 Nm). Trim yang lebih tinggi kemungkinan akan menampilkan sistem penggerak semua roda motor ganda yang menghasilkan output gabungan sebesar 349 hp (260 kW / 354 PS) dan torsi 380 lb-ft (515 Nm), menjanjikan performa yang kuat bagi mereka yang mencari berkendara lebih bersemangat.
SUV GLB yang didesain ulang memposisikan dirinya sebagai pesaing premium dengan menggabungkan kelapangan dengan teknologi mutakhir dan elektrifikasi. Ini siap untuk menarik keluarga dan individu yang menghargai kepraktisan dan kemewahan, pengalaman digital yang imersif di jalan.
