Renault telah memasuki pasar campervan kompak dengan Trafic Escapade, kendaraan yang diposisikan untuk bersaing dengan model populer seperti Volkswagen California, Ford Transit Custom Nugget, dan Citroen Holidays. Direncanakan untuk diperkenalkan di Van Life Expo di Bordeaux, Prancis, Trafic Escapade menawarkan proposisi unik – tujuh kursi – sebuah faktor pembeda dibandingkan pesaingnya, yang biasanya dapat menampung empat atau lima penumpang.
Tujuh Kursi dan Dapur Modular
Perbedaan utamanya terletak pada kapasitas tempat duduk Trafic Escapade. Sebagian besar pesaing berfokus pada memaksimalkan ruang penyimpanan dan fasilitas seperti fasilitas memasak terintegrasi. Sebaliknya, Trafic lebih mengutamakan kenyamanan penumpang dengan menawarkan tujuh kursi baris penuh. Modul dapur ditempatkan di bagasi, pilihan desain yang memungkinkan fleksibilitas dan fungsionalitas lebih besar.
Termasuk Fasilitas Penting
Meskipun fokus pada tempat duduk, Escapade tidak mengurangi fitur inti campervan. Pembeli akan mendapatkan kompor gas built-in, tangki air bersih berkapasitas lima liter, dan wastafel lipat yang nyaman dengan alat penyemprot. Renault menekankan “penyimpanan cerdik” di seluruh kendaraan, menjanjikan penggunaan ruang yang tersedia secara efisien.
Hilang Atap Pop-Up
Meskipun Trafic Escapade menawarkan desain yang nyaman dan praktis, ia tidak memiliki fitur utama yang ditemukan pada pesaingnya: atap pop-up dengan area tidur tambahan. Escapade hanya menyediakan single bed lipat ganda yang terletak di kabin bawah. Namun, kursi baris kedua dapat diputar saling berhadapan, dan model dengan spesifikasi lebih tinggi dilengkapi meja lipat untuk makan atau ruang kerja.
Level Trim dan Opsi Mesin
Escapade akan tersedia dalam dua trim – Evolution dan Evolution+ – dengan sepasang pilihan mesin diesel dan dua panjang kendaraan. Model Base Evolution dilengkapi dengan layar sentuh delapan inci, Apple CarPlay, Android Auto, dan pengatur suhu otomatis. Evolution+ yang ditingkatkan menambahkan velg 17 inci, kamera mundur, dan pengisian daya telepon nirkabel.
Jajaran mesinnya mencakup diesel Blue dCi 148bhp, ditawarkan dengan transmisi manual atau otomatis sembilan kecepatan, dan versi 168bhp yang lebih bertenaga yang tersedia secara eksklusif dengan gearbox otomatis. Kendaraan tersebut telah disetujui sebagai campervan, dikategorikan sebagai Special Purpose Vehicle (SPV).
Ketersediaan Terbatas
Kelemahan yang signifikan bagi pembeli potensial di Inggris adalah tidak adanya rencana produksi setir kanan. Hingga saat ini, Renault Inggris belum berniat menawarkan Trafic Escapade di pasar Inggris. Untuk pelanggan Eropa, Escapade dijadwalkan dirilis awal tahun depan, menawarkan alternatif menarik di segmen campervan kompak.
Fokus Renault Trafic Escapade pada kapasitas tempat duduk membedakannya dari pesaingnya, namun kurangnya atap pop-up dan terbatasnya ketersediaan di Inggris merupakan pertimbangan penting bagi calon pembeli.
Trafic Escapade mewakili upaya Renault untuk memanfaatkan meningkatnya permintaan akan campervan kompak. Meski bukan tanpa kompromi, pengaturan tempat duduknya yang unik dan fasilitas yang dipikirkan dengan matang menjadikannya pilihan yang berpotensi menarik, terutama bagi mereka yang memprioritaskan ruang penumpang. Namun, kurangnya pop-up roof dan terbatasnya ketersediaan di Inggris mungkin menghalangi beberapa pembeli.
