Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) telah meningkatkan penyelidikannya terhadap sistem Full Self-Driving (FSD) Tesla, dan kini beralih dari evaluasi awal ke analisis teknis. Perkembangan ini secara signifikan meningkatkan kemungkinan penarikan kembali kendaraan yang berdampak pada lebih dari 3,2 juta kendaraan di Amerika Serikat. Fokusnya? Bagaimana FSD berbasis kamera Tesla menangani kondisi dengan visibilitas terbatas – khususnya, apa yang terjadi ketika sistem kesulitan untuk “melihat” dalam hujan, kabut, atau pencahayaan buruk.
Dari Radar ke Kamera: Transisi yang Berisiko?
Penyelidikan saat ini berasal dari perubahan yang dilakukan Tesla pada pertengahan tahun 2021, meninggalkan radar dan sensor ultrasonik demi pendekatan hanya penglihatan untuk sistem FSD-nya. Meskipun para pendukungnya berpendapat bahwa ini adalah masa depan mengemudi otonom, para pembuat kebijakan kini mempertanyakan apakah transisi tersebut dilakukan dengan aman. Investigasi NHTSA berpusat pada bagaimana FSD Tesla merespons ketika kameranya mengalami gangguan, dan apakah pengemudi menerima peringatan yang memadai sebelum potensi tabrakan.
Kerusakan Fatal Segera Diperiksa
Peningkatan ke analisis teknik ini menyusul kecelakaan fatal pada bulan November 2023, yang mendorong Tesla untuk menyempurnakan sistem deteksi degradasinya pada bulan Juni 2024. Masalah utamanya adalah sistem tersebut dilaporkan gagal mengenali kondisi visibilitas yang memburuk dalam beberapa kecelakaan, sehingga terlambat mengeluarkan peringatan – atau tidak sama sekali – sebelum terjadinya tabrakan. Dalam beberapa kasus, sistem FSD bahkan tidak mendeteksi kendaraan di depannya.
Masalah dengan “Hanya Visi”
Tinjauan awal NHTSA menemukan bahwa setidaknya tiga dari sembilan insiden yang diselidiki terkait dengan ketidakmampuan sistem FSD dalam mengatasi visibilitas yang buruk. Hal ini menyoroti kelemahan kritis: hanya mengandalkan kamera membuat sistem rentan terhadap kondisi di mana pengemudi manusia akan memperlambat atau melepaskan diri secara intuitif.
Kekhawatiran yang Tidak Dilaporkan
Menambahkan lapisan kompleksitas lain, NHTSA juga mencatat keterbatasan data internal Tesla dapat mengakibatkan kecelakaan yang melibatkan FSD tidak dilaporkan. Perusahaan mengakui bahwa metode pelabelan dan analisisnya belum mampu secara konsisten mengidentifikasi semua insiden terkait FSD, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang keseluruhan cakupan masalahnya.
Apa Artinya
Investigasi NHTSA yang diperluas menggarisbawahi risiko yang melekat pada penerapan teknologi otonom secara cepat sebelum diuji sepenuhnya. Pengawasan yang dilakukan oleh badan tersebut merupakan sinyal bahwa regulator tidak lagi mau menerima “bergerak cepat dan menghancurkan segalanya” sebagai strategi keselamatan yang layak, terutama ketika nyawa dipertaruhkan. Hasil analisis teknik ini dapat memaksa Tesla untuk merevisi sistem FSD-nya secara signifikan, yang berpotensi mencakup pengenalan kembali sensor-sensor yang berlebihan, atau menghadapi penarikan kembali yang mahal.
