Subaru akhirnya menjawab seruan untuk BRZ yang lebih bertenaga, tetapi dengan perbedaan: model yang ditingkatkan ini dirancang khusus untuk kompetisi reli. Para penggemar telah lama menginginkan versi BRZ yang berperforma tinggi dan dilengkapi turbocharger, dan Subaru telah mewujudkannya—walaupun tidak dalam bentuk yang diharapkan. Alih-alih varian STI yang legal di jalan raya, perusahaan tersebut telah meluncurkan mobil reli yang dibuat khusus dengan penggerak semua roda yang dikembangkan untuk All Japan Rally Championship.
Desain Berfokus pada Reli
BRZ baru menampilkan modifikasi signifikan untuk performa off-road. Ini termasuk peningkatan ground clearance, lengkungan roda melebar, dan sayap belakang tetap yang menonjol. Isyarat gaya agresif seperti hood scoop, bumper depan yang direvisi dengan gril lebih besar, dan kap berventilasi semakin membedakannya dari model standar. Gambar teaser Subaru juga menunjukkan potensi livery yang terinspirasi oleh skema warna World Rally Blue yang ikonik.
Kekuatan dan Performa
Subaru telah mengonfirmasi mobil reli tersebut akan menggunakan mesin turbocharged yang dipadukan dengan sistem penggerak semua roda. Hal ini menandai perubahan besar dari konfigurasi penggerak roda belakang BRZ versi jalanan. Pilihan untuk mengadaptasi pengaturan AWD dari model Subaru yang sudah ada, seperti WRX, masuk akal secara finansial dengan meminimalkan biaya penelitian dan pengembangan. Hatchback balap HyPerfX2, yang berbagi komponen dengan WRX, merupakan contoh strategi ini.
Entri Kejuaraan
Mobil reli BRZ dijadwalkan untuk berkompetisi di All Japan Rally Championship mulai pertengahan musim, dengan pembalap veteran Toshihiro Arai sebagai pengemudinya. Kantor Perencanaan Kendaraan Olahraga Subaru yang baru dibentuk, diluncurkan pada tanggal 1 April, memelopori proyek ini.
Meskipun Subaru belum mengisyaratkan versi jalan raya, pengembangan mobil reli berperforma tinggi ini menunjukkan komitmen merek untuk mendorong platform BRZ lebih jauh. Pertanyaannya adalah apakah peningkatan ini akan diterapkan pada model konsumen.
