Tesla beralih dari solusi perekat untuk bilah lampu off-road opsional Cybertruck setelah banyak laporan tentang komponen yang terlepas saat digunakan. Perusahaan sekarang akan mengamankan bilah lampu dengan baut, metode yang jauh lebih andal dibandingkan pendekatan berbasis lem.
Masalahnya: Perekat saja tidak cukup
Bulan lalu, Tesla mengeluarkan penarikan kembali 6,197 Cybertrucks karena bilah lampunya hanya direkatkan dengan perekat. Penarikan kembali tersebut mengikuti 619 klaim garansi di mana bilah lampu jatuh begitu saja karena masalah primer pada perekat. Hal ini menyoroti kelemahan kritis dalam desain awal, yang mengandalkan solusi cepat, namun pada akhirnya tidak efektif.
Metode asli terbukti tidak dapat diandalkan karena lem yang kuat saja tidak dapat menahan getaran dan tekanan saat berkendara di dunia nyata. Ini bukan sekedar masalah estetika; bilah lampu yang terlepas dapat membahayakan keselamatan pengemudi lain.
Solusinya: Braket yang Baut
Tesla telah mengembangkan braket baja baru yang akan dipasang langsung ke atap Cybertruck melalui bingkai jendela baja tahan karat. Desain ini harus memberikan pengikatan yang aman dan tahan lama, tidak seperti sistem sebelumnya yang hanya menggunakan perekat. Perbaikannya mudah dan praktis, menunjukkan bahwa terkadang, solusi yang paling jelas adalah yang terbaik.
Peluncuran Tertunda & Kekhawatiran Pemilik
Meskipun sudah diperbaiki, Tesla tidak akan mulai memberi tahu pemiliknya hingga 26 Desember. Janji temu pusat layanan diperkirakan baru akan dibuka pada awal tahun 2026. Ini berarti pemilik Cybertruck yang bilah lampunya rusak harus menunggu lebih dari satu tahun untuk perbaikan.
Sampai saat itu, Tesla merekomendasikan untuk membatasi mengemudi dengan bilah lampu terpasang. Beberapa pemilik bahkan disarankan untuk menggunakan lakban sebagai perbaikan sementara. Penundaan ini menimbulkan pertanyaan tentang kontrol kualitas dan respons Tesla terhadap masalah keselamatan kritis.
Tema Berulang
Kejadian ini tidak terisolasi. Tesla sebelumnya telah menarik kembali Cybertrucks karena trim baja tahan karat yang jatuh, juga direkatkan dengan perekat. Pola ini menunjukkan adanya masalah yang lebih luas, yaitu ketergantungan perusahaan pada perbaikan cepat dibandingkan rekayasa yang kuat.
Kisah light bar Cybertruck menggarisbawahi pentingnya pengikatan mekanis yang tepat dalam desain kendaraan. Perekat mungkin mudah digunakan, namun tidak bisa menggantikan baut jika keselamatan dan keandalan menjadi taruhannya.
Insiden ini menjadi pengingat bahwa kendaraan inovatif sekalipun memerlukan prinsip-prinsip teknik dasar untuk memastikan ketahanan jangka panjang dan kepuasan pelanggan.
