Volkswagen merayakan ulang tahun ke-50 Golf GTI yang ikonik dengan model edisi terbatas – Edisi 50 – yang menawarkan tenaga lebih besar daripada GTI sebelumnya. Meskipun kedatangannya di Australia masih belum dikonfirmasi, para peminatnya harus bersiap dengan banderol harga premium, yang berpotensi melebihi $70.000. Ini bisa menjadi Golf GTI berperforma tinggi terakhir sebelum modelnya sepenuhnya beralih ke elektrifikasi.
Performa dan Harga: Urusan Kelas Atas
Edisi 50 bukan sekadar peningkatan kosmetik; ini pada dasarnya adalah GTI Clubsport dengan performa yang ditingkatkan. Namun, untuk memaksimalkan potensinya – termasuk kemampuan memecahkan rekor di Nürburgring – pembeli harus memilih Paket Performa, sehingga membuat biayanya menjadi lebih tinggi. Jika datang ke Australia, perkirakan harga awal di bawah $70.000, dengan Performance Package berpotensi membuatnya lebih mahal daripada Golf R.
Titik harga ini menimbulkan pertanyaan: mengapa berinvestasi pada GTI bermesin pembakaran akhir ketika masa depan adalah listrik? Jawabannya sederhana: para peminat akan membayar mahal untuk eksklusivitas dan merasakan sejarah otomotif sebelum hal itu hilang.
Penyempurnaan Interior: Halus Namun Efektif
Interior Edisi 50 tidak dilucuti atau berfokus pada balapan. Ini mempertahankan kepraktisan dan kegunaan yang diharapkan dari Golf, dengan perlengkapan standar yang melimpah. Sentuhan unik, seperti doorsill plate dan stiker ‘GTI 50’ pada kaca spion, menambah kesan istimewa.
Roda kemudi adalah fitur yang menonjol, terutama dengan lapisan opsional seperti suede ArtVelours. Kursi bucket, menampilkan pola tartan klasik ‘Clark’ baru, memberikan dukungan yang sangat baik. Meskipun harganya premium, beberapa orang mungkin menganggap pedal perpindahan gigi plastik dan pemilih penggerak minimalis mengecewakan.
Di Balik Terpal: GTI Paling Bertenaga
Edisi 50 ditenagai oleh iterasi terbaru dari mesin EA888, ‘LK3 evo4’. Mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged ini menghasilkan 239kW, menjadikannya GTI jalanan paling bertenaga hingga saat ini. Yang lebih penting lagi, peningkatan torsi (420Nm dari 2000-5500rpm) menghasilkan kemampuan berkendara yang mengesankan.
Performance Package semakin meningkatkan performa dengan komponen yang lebih ringan, ban Bridgestone semi-licin, dan penyesuaian suspensi yang unik. Peningkatan ini menghasilkan waktu 0-100km/jam yang diklaim 5,3 detik, meskipun model Performance Package yang lebih ringan mengklaim angka yang sama meskipun bobotnya berkurang 25kg.
Pengalaman Berkendara: Percaya Diri dan Mampu
Test drive dengan Performance Package mengungkapkan pengendaraan yang tegas namun tenang. Sistem redaman adaptif memungkinkan penyempurnaan, tetapi bahkan dalam mode Comfort, pengendaraan tetap terasa kencang. Dari segi kecepatan, mobil ini terasa sangat stabil sehingga cocok untuk jarak jauh meski sifatnya sporty.
Edition 50 benar-benar menjadi hidup di jalanan yang menantang, berkat kemudi dengan rasio variabel dan penanganan yang presisi. Manajer dinamika kendaraan digital mengoptimalkan kontrol stabilitas dan pengaturan diferensial untuk kelincahan maksimum. Mode pemilihan gigi manual opsional memungkinkan kontrol pengemudi penuh, sehingga meningkatkan pengalaman berkendara.
Keamanan dan Keandalan: Standar Volkswagen
VW Golf menerima peringkat keselamatan ANCAP bintang lima pada tahun 2022, dan Edisi 50 mewarisi standar tinggi ini. Fitur keselamatan standar mencakup pemantauan titik buta, pengereman darurat otomatis, pemantauan kewaspadaan pengemudi, dan pengenalan rambu lalu lintas.
Seperti Volkswagen lainnya, Edisi 50 hadir dengan garansi lima tahun tanpa batas kilometer. Meskipun penggunaan di trek dapat meningkatkan keausan pada rem dan ban, mobil ini diharapkan dapat diandalkan seperti Golf lainnya.
Pemikiran Terakhir
Volkswagen Golf GTI Edition 50 merupakan perpisahan yang pas dengan era mesin pembakaran untuk model ikonik ini. Walaupun harganya mungkin mahal bagi banyak orang, ia menawarkan pengalaman eksklusif dan berkinerja tinggi bagi mereka yang bersedia membayar premi. Hal ini menjadi pengingat bahwa meskipun dunia otomotif beralih ke listrik, akan selalu ada pasar untuk sensasi mendalam dari mesin bertenaga bensin yang direkayasa dengan baik.
