Navara ute generasi baru Nissan—model ‘D27’, yang secara mekanis identik dengan Mitsubishi Triton—ditunda selama setahun penuh untuk memprioritaskan pengujian dan penyetelan lokal dalam kemitraan dengan Premcar. Keputusan ini, yang dikonfirmasi oleh wakil presiden pemasaran regional Nissan AMIEO, Arnaud Charpentier, menunjukkan komitmen perusahaan dalam merancang kendaraan untuk pasar Australia dan Selandia Baru.
Prioritas Strategis Adaptasi Regional
Meskipun Navara bisa saja mencapai dealer 12 bulan sebelumnya, Nissan sengaja memilih untuk berinvestasi dalam program tuning lokal. Menurut Charpentier, pengujiannya memakan waktu satu tahun penuh, namun hasilnya adalah kendaraan yang dirancang “oleh wilayah, untuk wilayah”. Pendekatan ini penting karena menunjukkan bahwa Nissan memandang pasar Australia sebagai tempat pengujian yang penting, dan bahwa keahlian lokal Premcar dihargai dalam mengoptimalkan kinerja.
Pentingnya Navara bagi Strategi Nissan di Australia
Direktur Pelaksana Nissan Oceania Andrew Humberstone menekankan pentingnya strategis Navara. Dia menyatakan bahwa perpanjangan waktu pengembangan diperlukan untuk “melakukannya dengan benar”, mengingat sifat kompetitif pasar mobil dan perlunya peluncuran yang sempurna. Fokus perusahaan pada waktu peluncuran, volume, harga, kualitas, dan keselarasan dengan mitra seperti Premcar menggarisbawahi tingginya risiko yang ada.
Konfigurasi Peluncuran Terbatas
D27 Navara akan diluncurkan secara eksklusif sebagai pikap kabin ganda, berbeda dari pendahulunya (D23) yang menawarkan konfigurasi kabin tunggal, diperpanjang, dan ganda. Nissan membenarkan keputusan ini dengan mencatat bahwa 90% penjualan Navara saat ini adalah untuk varian kabin ganda. Meskipun demikian, versi Pro-4X Warrior yang lebih tangguh, yang dipratinjau pada pengungkapan global, diperkirakan akan menyusul.
Powertrain dan Elektrifikasi Masa Depan
Navara baru akan diluncurkan dengan mesin diesel 2.4 liter bi-turbo Triton yang dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan. Meskipun elektrifikasi belum dikonfirmasi untuk D27 Navara, Nissan sedang mempertimbangkan versi hybrid plug-in (Frontier Pro) pada tahun 2027, yang dikembangkan bersama dengan Dongfeng, untuk bersaing dengan penawaran seperti BYD Shark 6 dan Ford Ranger PHEV.
Fokus Wilayah
D27 Navara saat ini dikonfirmasi hanya untuk Australia dan Selandia Baru. Pasar lain kemungkinan akan menerima versi berbeda, termasuk model D23 facelift untuk Amerika Latin. Strategi regional ini menyoroti permintaan dan preferensi unik pasar Oseania, serta kesediaan Nissan untuk menyesuaikan jajaran produknya.
Keputusan Nissan untuk menunda peluncuran Navara untuk tuning lokal menunjukkan pendekatan yang diperhitungkan dalam memasuki pasar, dengan memprioritaskan kualitas dan relevansi regional dibandingkan kecepatan. Komitmen perusahaan terhadap Australia dan Selandia Baru terlihat jelas dalam kesediaannya untuk berinvestasi dalam program pembangunan khusus.
