La maggior parte delle auto nuove non viene venduta al prezzo di adesivo. I pacchetti di opzioni, inclusi i sistemi audio aggiornati, sono spesso troppo allettanti perché gli acquirenti possano ignorarli. Ma questi sistemi audio premium valgono davvero il costo aggiuntivo, a volte migliaia di sterline? Abbiamo messo alla prova tre modelli popolari dei principali produttori del Regno Unito, confrontando testa a testa i loro sistemi audio standard e aggiornati.
La realtà è che molti sistemi audio per auto premium condividono la tecnologia di base. Mentre marchi come Harman Kardon, Bowers & Wilkins e JBL appaiono in primo piano, la società madre, Harman International, possiede tutti questi marchi. Ciò significa che l’hardware di base di diverse auto può essere notevolmente simile, e la calibrazione è l’elemento chiave di differenziazione.
Il processo di test: Blind Sound-Off
Per eliminare i pregiudizi, abbiamo arruolato Shaun O’Connor, un project manager presso il rivenditore di hi-fi Richer Sounds. Con una vasta esperienza nella progettazione e calibrazione di audio di fascia alta, O’Connor è stato bendato e fatto ruotare attraverso i veicoli, ascoltando tre brani: “Kashmir” dei Led Zeppelin, “Clasp (Ambient)” di RY X e London Contemporary Orchestra e “GLUE” di Bicep. I test sono stati condotti sia da fermo che durante la guida per valutare le prestazioni nel mondo reale.
Kia Sportage: un notevole miglioramento, ma a quale costo?
Il sistema Kia Sportage standard lotta con i brani ricchi di bassi, eliminando le frequenze più basse a volumi più alti. Secondo O’Connor, produce un suono “fangoso” che fonde tutto insieme. Tuttavia, funziona abbastanza bene con la musica meno impegnativa. Il sistema Harman Kardon aggiornato offre bassi e alti significativamente più forti, anche se le frequenze medie rimangono un po’ carenti. Un problema: il palcoscenico sembra posizionato artificialmente, piuttosto che immersivo.
Costo di aggiornamento: Incluso come parte dell’allestimento GT-Line S, che aggiunge £ 5.200 rispetto alla GT-Line.
Verdetto: L’aggiornamento vale la pena se si dà priorità ai bassi e alla chiarezza, ma l’elevato costo di assetto lo rende discutibile solo per l’audio.
Volkswagen Golf: audio di serie sorprendentemente buono
Il sistema standard della Volkswagen Golf colpì O’Connor con la sua potente risposta dei bassi, facendogli sospettare addirittura la presenza di un subwoofer nascosto. Sebbene vacilli leggermente con arrangiamenti classici complessi, la sua prestazione complessiva è forte. Il sistema Harman Kardon aggiornato fornisce una chiarezza superiore ma perde parte dell’impatto viscerale della configurazione standard.
Costo di aggiornamento: £ 630
Verdetto: L’audio standard della Golf è così buono che molti acquirenti non avranno bisogno di spendere di più. Gli appassionati dei bassi potrebbero preferire il sistema standard, mentre gli audiofili apprezzeranno la chiarezza migliorata.
BMW i4: suono raffinato su tutta la linea
Il sistema standard della BMW i4 offre già prestazioni a tutto tondo, impressionando O’Connor con la sua chiarezza ed equilibrio. Il sistema Harman Kardon aggiornato, con 17 altoparlanti, fornisce una separazione ancora più dettagliata di strumenti e frequenze. Fondamentalmente, il posizionamento del tweeter nell’i4 (angolato verso l’ascoltatore) crea un palcoscenico sonoro più coinvolgente.
Costo di aggiornamento: £ 850
Verdetto: L’audio base dell’i4 è sufficientemente eccellente per la maggior parte dei conducenti. L’aggiornamento vale la pena per gli audiofili seri che richiedono il massimo livello di dettaglio e immersione.
Il verdetto: vale la pena acquistare audio premium?
In definitiva, il valore di un aggiornamento audio per auto premium dipende dalle tue abitudini di ascolto e dal tuo budget. Se ascolti principalmente podcast o radio FM, la spesa aggiuntiva probabilmente non è necessaria. Tuttavia, se esegui lo streaming di audio di alta qualità e desideri un’esperienza davvero coinvolgente, l’aggiornamento potrebbe essere giustificato.
Come sottolinea O’Connor, i produttori spesso danno priorità alle limitazioni hardware rispetto alla perfezione sonora. La chiave da asporto? Testa tu stesso i sistemi e considera le tue preferenze prima di prendere una decisione. Acquistare un modello di fascia alta esclusivamente per il sistema audio potrebbe non essere la mossa più sensata.
