Cupra ha rinnovato in modo significativo la sua berlina Born completamente elettrica con una serie di miglioramenti tra cui uno stile più nitido, una maggiore autonomia su tutti i modelli e il tanto richiesto ritorno ai pulsanti fisici nell’abitacolo. Le modifiche portano la Born in un più stretto allineamento con la gamma più ampia di Cupra, affrontando le critiche agli interni ricchi di tocco dell’originale e all’usabilità limitata.
Rinnovamento degli esterni
La Born rinnovata adotta un frontale più aggressivo, rispecchiando il linguaggio del design di Leon, Formentor e Tavascan. Le modifiche principali includono la grafica distintiva dei fari poligonali, una fascia a “muso di squalo” più pronunciata e una barra luminosa posteriore a tutta larghezza.
Anche le opzioni di cerchi disponibili sono state ampliate, con nuovi cerchi in lega da 19 e 20 pollici ora dotati di pneumatici più larghi da 235 mm. Cupra afferma che questo migliora la dinamica di manovrabilità.
Revisione degli interni: ripristino dei pulsanti
Forse l’aggiornamento più significativo è l’interno. Il Born originale è stato criticato per la sua dipendenza dai controlli touch tattili, che molti conducenti trovavano distraenti e imprecisi. Il nuovo modello abbandona quelli a favore dei tradizionali pulsanti fisici sul volante.
Il quadro strumenti digitale è stato ampliato da 5,3 pollici a un display più prominente da 10,25 pollici, mentre i materiali interni sono stati migliorati con pannelli delle portiere in pelle scamosciata e plastica morbida sulla parte superiore delle portiere. I passeggeri posteriori ora beneficiano di una presa d’aria aggiuntiva nella console centrale.
Cupra ha inoltre integrato un’app per la chiave digitale, che consente ai proprietari di sbloccare e avviare l’auto tramite smartphone.
Miglioramenti al propulsore e aumento dell’autonomia
Le opzioni di propulsione della Born sono state perfezionate per offrire una maggiore autonomia senza compromettere le prestazioni. Il modello entry-level mantiene la batteria da 58 kWh ma ora produce 187 CV (rispetto a 201 CV), con un conseguente aumento dell’autonomia da 264 a 280 miglia. Anche le velocità di ricarica massime sono state aumentate da 120 kW a 135 kW.
La versione a lungo raggio, che utilizza una batteria da 79 kWh e un motore da 228 CV, vede la sua autonomia passare da 346 miglia a 372 miglia, con velocità di ricarica che aumentano da 135 kW a 185 kW. Anche la variante VZ ad alte prestazioni, con il suo motore da 322 CV, beneficia dell’autonomia migliorata e della capacità di ricarica più rapida.
Entrambe le versioni da 79 kWh ottengono una modalità di guida con un solo pedale e il launch control per una migliore esperienza di guida.
Prezzi e disponibilità
Cupra non ha ancora confermato il prezzo finale, ma prevede un leggero aumento rispetto all’attuale modello Born. Il Born esistente parte da £ 35.690, salendo a £ 36.995 per la versione a lungo raggio e £ 44.820 per il VZ. Gli aggiornamenti risolvono le principali lamentele sul modello originale, rendendo la Born un veicolo elettrico più competitivo nel suo segmento.
I miglioramenti del Born dimostrano l’impegno di Cupra nel perfezionare le proprie offerte elettriche in base al feedback dei clienti e all’usabilità nel mondo reale. Questi cambiamenti rendono la Born un’opzione più pratica e attraente per gli acquirenti che considerano una berlina elettrica di medie dimensioni.
