Un nuovo attore sta entrando nel settore dei veicoli commerciali nel Regno Unito. Delivan, un marchio del gruppo Chery Holding, ha annunciato l’intenzione di lanciare una flotta di furgoni elettrici nel mercato del Regno Unito, a partire dall’inizio del 2027.
Mentre Chery Holding Group sta già stabilendo una presenza nel Regno Unito con marchi come Omoda e Jaecoo, Delivan opererà come entità completamente separata. Questa separazione strategica suggerisce che l’azienda intende costruire un’identità distinta su misura specificatamente per le esigenze logistiche e commerciali delle imprese europee.
Un’introduzione graduale dei veicoli commerciali
L’ingresso di Delivan nel Regno Unito seguirà un approccio graduale, rivolgendosi a diversi segmenti del mercato del trasporto commerciale:
- Inizio 2027: Il lancio di un furgone di medie dimensioni progettato per rivaleggiare con il Ford Transit Custom di grande successo.
- Entro la fine del 2027: L’introduzione delle varianti di furgone “leggero” e “pesante” per coprire una gamma più ampia di requisiti di carico utile e dimensioni.
Sebbene il marchio si sia impegnato in una filosofia “elettrica”, non ha escluso varianti con motore a combustione interna (ICE), indicando un approccio flessibile alla transizione verso l’elettrificazione.
Dare priorità al “tempo di attività” attraverso la tecnologia
Nel settore dei veicoli commerciali, la redditività è dettata dal tempo di attività : la quantità di tempo in cui un veicolo trascorre sulla strada a guadagnare rispetto al tempo trascorso inattivo per riparazioni o manutenzione. Delivan mira a rivoluzionare il mercato facendo dell’uptime il suo principale vantaggio competitivo.
Per raggiungere questo obiettivo, il marchio prevede di implementare diverse funzionalità high-tech:
– Connettività avanzata: Monitoraggio in tempo reale delle prestazioni del veicolo.
– Assistenza predittiva: utilizzo dei dati per identificare potenziali problemi meccanici prima che causino un guasto, consentendo la manutenzione programmata anziché le riparazioni di emergenza.
Un nuovo modello di vendita al dettaglio: gli “Uptime Centres”
Allontanandosi dal tradizionale modello di franchising utilizzato da molti produttori affermati, Delivan adotterà un approccio di vendita diretta. Invece di collaborare con gruppi di vendita al dettaglio di terze parti esistenti, la società possiederà e gestirà le proprie strutture.
In deroga alle norme del settore, queste sedi non saranno chiamate concessionarie; saranno etichettati come “centri di operatività”. Questa nomenclatura riflette l’attenzione del marchio sul servizio e sull’affidabilità piuttosto che sulla semplice vendita di veicoli.
Concetti per il futuro della logistica
Al recente Commercial Vehicle Show di Birmingham, Delivan ha presentato diversi concetti che suggeriscono la direzione futura del marchio:
– The Transit Custom Rival: Un concept di medie dimensioni rivolto al mercato principale dei furgoni professionali.
– Micro Cargo: un concetto progettato per la consegna dell'”ultimo miglio”, rivolto al settore della logistica urbana ad alta domanda.
– Robot Cargo: un concetto autonomo rivolto al futuro del trasporto merci senza conducente.
“Stiamo introducendo una nuova generazione di veicoli commerciali progettati specificamente per le operazioni europee”, ha dichiarato Jolly Yang, CEO di Delivan. “Combinando sistemi intelligenti, pensiero modulare e un ecosistema connesso, Delivan consente alle flotte di operare in modo più efficiente.”
Riepilogo
Delivan si sta posizionando come uno sfidante guidato dalla tecnologia per giganti affermati come Ford, concentrandosi sulla propulsione elettrica e sulla manutenzione basata sui dati per massimizzare la produttività della flotta. In caso di successo, il loro modello diretto al cliente e l’attenzione al “tempo di attività” potrebbero cambiare il modo in cui i veicoli commerciali vengono venduti e sottoposti a manutenzione nel Regno Unito.
