Dodge reintroduce il motore per casse Hellephant da 1.000 CV, a un prezzo elevato

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Dodge offre ancora una volta il suo motore per casse Hellephant A30 ad alte prestazioni attraverso il suo programma Direct Connection. Il V8 Hemi sovralimentato da 7,0 litri produce 1.000 cavalli e 950 libbre-piedi di coppia, soddisfacendo gli appassionati desiderosi di trasferire una potenza estrema in costruzioni classiche o personalizzate. Tuttavia, il prezzo è notevole: $ 35.000.

Specifiche e disponibilità del motore

L’Hellephant A30 è dotato di un blocco Hemi in alluminio Gen III di nuova concezione con rete rinforzata a sei bulloni, interni forgiati e un compressore a doppia vite IHI ad alto rendimento. Dodge sta applicando una politica che richiede agli acquirenti di fornire un numero di identificazione del veicolo (VIN) prima dell’acquisto. Questa misura è probabilmente intesa a scoraggiare la distribuzione non autorizzata e a garantire che il motore sia installato su un veicolo legittimo.

Contesto storico e andamento dei prezzi

Questa non è la prima iterazione dell’Ellefante. Il modello originale ha debuttato nel 2018 con un prezzo di $ 29.995. Nonostante il costo elevato, la tiratura iniziale di circa 100 unità è andata esaurita in due giorni a causa della forte domanda da parte di costruttori e collezionisti. Ora, gli Ellefanti usati spesso vengono scambiati per più del loro prezzo originale. L’attuale prezzo di $ 35.000 riflette sia l’inflazione che la domanda elevata e sostenuta per questo motore estremo.

Implicazioni per il futuro sviluppo di Hemi

La riedizione dell’Hellephant potrebbe indicare che Stellantis è disposta a continuare a investire in motori V8 ad alte prestazioni nonostante la più ampia tendenza del settore verso l’elettrificazione. La Hellephant rappresenta l’apice dello sviluppo Hemi di Mopar, e la sua continua disponibilità suggerisce che il marchio non sta abbandonando del tutto la sua eredità di muscle car.

Il ritorno della Hellephant conferma l’impegno di Dodge nel fornire prestazioni senza compromessi, anche se il panorama automobilistico si sta spostando verso propulsori alternativi. Il prezzo elevato garantisce l’esclusività rafforzando allo stesso tempo lo status del motore come prodotto di punta per il marchio.