Hyundai ha presentato la versione completamente elettrica del suo monovolume Staria dall’aspetto futuristico, previsto per il rilascio sul mercato del Regno Unito. Questa mossa colloca Hyundai direttamente in un segmento in crescita di veicoli elettrici multiuso, in competizione con modelli come Mercedes VLE e Volkswagen ID. Buzz e Kia PV5. La Staria Electric sarà offerta in due configurazioni: una versione “Luxury” a sette posti per uso personale e una versione “Wagon” a nove posti orientata alle applicazioni commerciali.
Crescente domanda di monovolume elettrici
La tempistica del lancio della Staria Electric è degna di nota. Il mercato dei monovolume, tradizionalmente dominato dai motori a combustione, sta vivendo una rinascita in forma elettrica. Questo cambiamento è guidato dalla crescente domanda dei consumatori di veicoli versatili e adatti alle famiglie con zero emissioni di scarico. L’ingresso di Staria Electric aggiunge un’altra opzione interessante a un settore in rapida espansione, costringendo i produttori a innovare e competere su prezzo, autonomia e caratteristiche.
Dettagli sulla catena cinematica e sulla gamma
A differenza della PV5 di Kia, che utilizza la piattaforma E-GMP, la Staria Electric si basa su una versione modificata della piattaforma N3 di Hyundai, presente anche a Tucson e Santa Fe. È dotato di una batteria da 84 kWh, che promette un’autonomia fino a 248 miglia – un aumento rispetto alle 197 miglia offerte dal furgone ST1, che condivide la stessa piattaforma.
Staria Electric supporta l’architettura da 800 V, consentendo una ricarica rapida dal 10% all’80% in circa 20 minuti utilizzando un caricabatterie da 350 kW. Per la ricarica convenzionale è disponibile anche un caricabatterie di bordo da 11 kW. Il singolo motore elettrico eroga 215 CV, simile alla Ioniq 9, con una velocità massima di 180 km/h.
Design e caratteristiche interne
La Staria Electric conserva il caratteristico design esterno “a una curva” del modello ibrido, caratterizzato da una linea di cintura bassa e ampie superfici vetrate. È dotato di una barra dei fari a LED a tutta larghezza e di una fascia oscurata per una migliore aerodinamica. Le luci posteriori pixelate, un tratto distintivo del design Hyundai EV, completano lo stile esterno.
All’interno, la Staria Electric offre uno spazio generoso con 435 litri di volume del bagagliaio nella configurazione a sette posti e 1.303 litri nella versione Wagon a nove posti. L’allestimento Luxury include sedili anteriori e della seconda fila riscaldati e ventilati, porte scorrevoli elettroniche e doppi schermi da 12,3 pollici. Sono integrate anche le funzionalità di ricarica da veicolo a carico.
Prezzi e disponibilità
Hyundai non ha ancora annunciato il prezzo per la Staria Electric, ma dato il prezzo iniziale di £ 65.000 della più grande Ioniq 9, ci si possono aspettare cifre simili. Si prevede che la Staria Electric arriverà sul mercato del Regno Unito alla fine del 2025.
L’arrivo della Staria Electric segnala l’impegno di Hyundai nell’elettrificazione della sua intera gamma, compresi i segmenti tradizionalmente meno focalizzati come i monovolume. Questa mossa non solo amplia la scelta dei consumatori, ma evidenzia anche la crescente fattibilità dei veicoli elettrici in diversi casi d’uso.
