Kia ha presentato la K4 Sportswagon, una nuova versione station wagon del suo modello K4, progettata per attrarre i mercati europei dove le station wagon rimangono popolari. La Sportswagon offre un’alternativa pratica al crescente numero di SUV, enfatizzando lo spazio di carico e un design elegante.
Design e dimensioni
La K4 Sportswagon è 15 mm più corta della berlina ma 265 mm più lunga della variante hatchback, condividendo tutte lo stesso passo di 2.720 mm. Il design della station wagon, parte dell’estetica “Opposites United” di Kia, è generalmente considerato visivamente più accattivante rispetto alla berlina dallo stile controverso, anche se non così sorprendente come la berlina. Le caratteristiche principali includono un’illuminazione nitida, un caratteristico montante D e maniglie delle porte posteriori nascoste. È disponibile un rivestimento GT-Line per un look più sportivo con accenti oscurati e paraurti aggressivi.
Praticità e spazio di carico
La Sportswagon vanta 604 litri di spazio per i bagagli con i sedili sollevati: una cifra solida, anche se non ai vertici della categoria. Offre 166 litri in più di spazio rispetto alla berlina K4, ma è leggermente inferiore a concorrenti come la VW Golf Estate (611 litri) e la Skoda Octavia Estate (640 litri). Anche la vecchia Kia Ceed Sportswagon offriva più spazio con 625 litri.
Tecnologia e interni
All’interno, la K4 Sportswagon rispecchia il layout ad alto contenuto tecnologico delle sue sorelle berlina e berlina, con display panoramico, integrazione di telefono wireless, accesso con chiave digitale e servizi di streaming integrati. Gli interni tendono ad un’esperienza lounge piuttosto che ad un focus puramente utilitaristico sul carico, in linea con la moderna filosofia di design di Kia.
Opzioni del motore
Kia offrirà la K4 Sportswagon con una gamma di motori. L’opzione base è un motore a benzina 1.0 T-GDI da 114 CV abbinato a un cambio manuale a sei marce. È disponibile anche una versione ibrida leggera dello stesso motore, che offre l’opzione di una trasmissione a doppia frizione (DCT) a sette velocità. L’aggiornamento al motore a benzina 1.6 T-GDI fornisce 148 CV o 178 CV, esclusivamente con il DCT. Si prevede che seguirà in seguito una versione completamente ibrida.
Disponibilità e prospettive negli Stati Uniti
Attualmente, la K4 Sportswagon è confermata per la vendita in Europa. Kia America non ha ancora annunciato se la station wagon costruita in Messico sarà disponibile negli Stati Uniti, lasciando aperta la possibilità per un rilascio in Nord America. La decisione dipenderà probabilmente dalla domanda del mercato e se Kia crede che ci sia un interesse sufficiente per un’alternativa station wagon ai SUV.
Il revival della K4 Sportswagon di uno stile di carrozzeria un tempo dominante segnala un potenziale cambiamento nelle preferenze dei consumatori, poiché le case automobilistiche rispondono alla persistente domanda di veicoli pratici e incentrati sul carico. Resta da vedere se ciò si tradurrà in un successo di vendite.
