La Kia XCeed rimane un’opzione praticabile per gli acquirenti che cercano un crossover a tutto tondo alimentato a combustione poiché Kia ottimizza la sua gamma verso i veicoli elettrici. Sebbene manchi del fascino all’avanguardia dei modelli più recenti come il K4, l’XCeed offre un mix di praticità, stile distintivo e comprovata affidabilità meccanica. Si inserisce tra il più piccolo Stonic e il Niro nella gamma Kia, inclinandosi più verso l’eleganza del design e il coinvolgimento del guidatore che verso l’utilità assoluta.
Invecchiare con grazia: cosa devi sapere
L’XCeed ha debuttato per la prima volta nel 2019 e ha ricevuto un restyling nel 2022, ma sta iniziando a mostrare la sua età in un mercato che si sta rapidamente spostando verso l’elettrificazione e design più moderni. Tuttavia, questa maturità significa anche un abitacolo ricco di controlli fisici – una caratteristica gradita per i conducenti che preferiscono il feedback tattile alla dipendenza dal touchscreen – e componenti meccanici testati in battaglia con una comprovata esperienza.
Prestazioni e livelli di allestimento
Kia offre tre allestimenti XCeed: Pure, GT-Line e GT-Line S. La maggior parte è alimentata da un motore da 1,0 litri, semplificando la struttura dei prezzi. L’allestimento Pure parte da circa £ 25.200, la GT-Line da £ 26.600 (con ulteriori £ 1.100 per una trasmissione automatica), e la GT-Line S top di gamma è disponibile solo con cambio automatico e offre una scelta tra il motore a benzina da 1,0 litri o uno più grande da 1,6 litri, a partire da £ 31.200.
Esperienza di guida: comfort e competenza
L’XCeed privilegia il comfort e la facilità di guida. Le sue sospensioni, messe a punto con molle più morbide e fermi idraulici, offrono una guida più fluida rispetto al suo predecessore Ceed hatchback. Sebbene non sia particolarmente veloce – i modelli da 1.0 litri impiegano circa 12 secondi per raggiungere i 100 km/h – l’XCeed si comporta abbastanza bene per gli spostamenti quotidiani e i viaggi più lunghi. Lo sterzo è preciso e il rollio è gestibile.
Interni e praticità: familiari e funzionali
All’interno, l’abitacolo dell’XCeed è ben costruito con materiali di qualità e un layout logico. Lo schermo di infotainment da 10,25 pollici (di serie su tutti gli allestimenti) è intuitivo, con connettività Android Auto e Apple CarPlay. Le finiture più alte aggiungono funzionalità come la ricarica wireless del telefono e un sistema audio JBL a otto altoparlanti. Il bagagliaio offre 426 litri di spazio con i sedili posteriori alzati, che aumentano fino a 1.378 litri quando ripiegati.
Affidabilità e costi di gestione: una scelta sensata
La Kia XCeed mantiene una reputazione di affidabilità e costi di gestione ragionevoli. Il motore da 1,0 litri raggiunge fino a 47 mpg nel ciclo WLTP combinato, mentre il motore da 1,6 litri restituisce circa 42,1 mpg. I gruppi assicurativi sono modesti (tra 11 e 12 su 50) e l’ammortamento è nella media, conservando dopo tre anni circa il 42% del valore originale.
In conclusione, la Kia XCeed offre un’esperienza crossover pratica, confortevole e ben equipaggiata. Anche se potrebbe non essere l’opzione più entusiasmante o tecnologicamente avanzata, rappresenta una solida proposta di valore per gli acquirenti che danno priorità all’affidabilità, all’usabilità e a un’esperienza di guida familiare rispetto a caratteristiche appariscenti o elettrificazione.
