La rapida crescita delle vendite cinesi di veicoli elettrici (EV) nel Regno Unito sta spingendo Vauxhall, una delle principali case automobilistiche europee, a sollecitare il governo a indagare su potenziali pratiche commerciali sleali. Il nuovo amministratore delegato di Vauxhall, Steve Catlin, teme che i sussidi statali provenienti dalla Cina consentano a questi produttori di offrire veicoli elettrici a prezzi significativamente inferiori rispetto a marchi affermati come Vauxhall.
Un’impennata delle vendite di veicoli elettrici in Cina
A settembre i marchi cinesi di veicoli elettrici hanno conquistato una quota record del 12,8% del mercato delle auto nuove del Regno Unito. Ciò rappresenta un cambiamento sostanziale nel panorama automobilistico e sottolinea la crescente competitività delle case automobilistiche cinesi in Europa. Questo notevole aumento della quota di mercato evidenzia l’attrattiva di questi veicoli tra i consumatori del Regno Unito.
Preoccupazioni per la concorrenza irregolare
Secondo Catlin, il vantaggio di prezzo offerto dai veicoli elettrici cinesi è insostenibile. Si è chiesto come questi produttori siano in grado di offrire un valore così interessante rispetto alle case automobilistiche europee, suggerendo che le differenze di prezzo non possono essere attribuite esclusivamente all’efficienza produttiva. “Quello che vediamo è che offrono uno straordinario rapporto qualità-prezzo. Non so come riescano a raggiungere questo obiettivo rispetto ai produttori europei,” ha dichiarato Catlin ad Autocar.
Il ruolo dei sussidi governativi
Il nocciolo della preoccupazione di Catlin riguarda la possibilità di sussidi governativi cinesi. Questi sussidi, spesso forniti per sostenere le industrie nazionali, potrebbero abbassare artificialmente i prezzi dei veicoli elettrici cinesi, creando condizioni di parità per i produttori europei. In passato il governo cinese ha fornito un sostegno significativo al settore dei veicoli elettrici attraverso agevolazioni fiscali, sussidi e prestiti agevolati.
Richiesta di intervento del governo
Catlin chiede specificamente che il governo del Regno Unito esamini queste pratiche e, se vengono riscontrate ingiustizie, agisca per affrontarle. Ritiene che condizioni di parità siano essenziali per la salute a lungo termine del settore automobilistico del Regno Unito. > “La nostra richiesta sarebbe che se ci sono ingiustizie, cioè se sono in grado di ottenere quello straordinario valore con mezzi che non sono equi, allora il governo coglie l’opportunità di esaminarle e affrontarle.”
Perché è importante
L’aumento dei veicoli elettrici cinesi non riguarda solo la quota di mercato; segnala una tendenza più ampia delle aziende cinesi ad aumentare la loro presenza automobilistica globale. Questa maggiore concorrenza può portare innovazione e prezzi più bassi per i consumatori, ma pone anche sfide per le case automobilistiche affermate che devono adattarsi a un mercato in rapida evoluzione. La risposta del governo britannico a queste preoccupazioni sarà cruciale nel plasmare il futuro dell’industria automobilistica del Paese, influenzando sia le scelte dei consumatori che la competitività dei produttori nazionali. Solleva interrogativi sulle pratiche commerciali eque in un’economia globalizzata e sul ruolo dell’intervento governativo per proteggere le industrie nazionali.
In conclusione, la richiesta di Vauxhall di un controllo da parte del governo riflette le crescenti sfide affrontate dalle case automobilistiche europee di fronte alla crescente concorrenza dei veicoli elettrici cinesi. Affrontare potenziali pratiche commerciali sleali e garantire condizioni di parità sarà vitale per la resilienza e la crescita continua dell’industria automobilistica britannica. I prossimi mesi vedranno probabilmente ulteriori discussioni e potenziali azioni da parte del governo britannico mentre affronta questa complessa questione
