Un piccolo aereo ha effettuato un atterraggio di emergenza su una Toyota Camry in movimento ieri sera sull’Interstate 95 a Cocoa, in Florida, lasciando il conducente con lievi ferite. L’incidente, catturato dalle riprese della dashcam, sottolinea i rari ma reali pericoli dell’aviazione generale ed evidenzia i rischi inerenti agli atterraggi di emergenza vicino ad aree popolate.
Tentativo di atterraggio di emergenza
Intorno alle 17:45, il pilota di un aereo plurimotore ha segnalato problemi al motore poco dopo la partenza dall’isola di Merritt. Secondo la Federal Aviation Administration (FAA), il pilota ha tentato di far atterrare l’aereo sull’autostrada vicino al miglio 201 nella contea di Brevard. Nonostante lo sforzo, l’aereo è caduto direttamente sopra una Toyota Camry che viaggiava in direzione sud.
Sopravvivenza miracolosa
L’autista, un uomo di 57 anni, è stato trasportato in un ospedale locale con ferite non mortali. Sorprendentemente, sia il pilota 27enne che il suo passeggero sono fuggiti illesi. I testimoni hanno descritto l’evento come surreale: Jim Coffey, che ha registrato l’incidente sulla sua dashcam, ha dichiarato di aver visto l’aereo “cadere dal cielo” prima di colpire l’auto.
Indagini in corso
Il National Transportation Safety Board (NTSB) sta indagando sulla causa del guasto al motore e sulle circostanze dell’atterraggio di emergenza. Questo incidente solleva interrogativi sui protocolli di sicurezza per i piccoli aeromobili e sulla possibilità di migliorare le procedure di atterraggio di emergenza nelle zone ad alto traffico.
Il fatto che nessuno sia rimasto ucciso in questo incidente è una testimonianza di fortuna, ma sottolinea anche la necessità di rigorosi standard di sicurezza e continui miglioramenti nella tecnologia aeronautica per ridurre al minimo tali rischi.
L’NTSB probabilmente esaminerà i registri di manutenzione, l’addestramento dei piloti e le condizioni meteorologiche per determinare la sequenza degli eventi che hanno portato all’incidente. L’esito di questa indagine potrebbe informare le future normative aeronautiche e i protocolli di risposta alle emergenze.
