La Maserati MCXtrema – un’hypercar da 724 cavalli e 1.300 kg che costa circa 1,2 milioni di dollari – non è costruita per la sottigliezza. È una macchina cruda e viscerale progettata per divorare le piste e la sua stessa esistenza attira l’attenzione. Questa non è solo un’auto; è una dichiarazione, una scultura rotolante di fibra di carbonio e potenza selvaggia.
La Bestia di Modena: esclusività e attenzione ossessiva
Verranno prodotti solo 62 MCXtrema, rendendo ognuno di essi un oggetto da collezione prima ancora che giri una ruota. Ma un esempio particolare, di proprietà di Mike Hilton e venduto nel Regno Unito, è stato guidato più duramente di molti altri. La stessa Maserati sta monitorando da vicino le sue prestazioni, a testimonianza delle capacità estreme dell’auto.
L’MCXtrema non è pensato per viaggi piacevoli. Richiede rispetto e la sua manutenzione riflette questo: i pneumatici costano 4.500 dollari a set e brucia il carburante a una velocità di tre litri al minuto sui circuiti ad alta velocità. La carrozzeria è interamente in fibra di carbonio, il che significa che anche un danno minimo è catastrofico.
Prestazioni grezze, efficienza brutale
Il motore V6 biturbo ruggisce con un minimo curiosamente simile a quello della NASCAR, attirando immediatamente una folla. Questa è un’auto che vuole farsi notare. L’MCXtrema non beve carburante; lo inala. Le chiusure a rilascio rapido sui vasti pannelli della carrozzeria a conchiglia suggeriscono che le riparazioni non sono una questione di scambio di parti ma di sostituzione di intere sezioni.
L’abitacolo è un ambiente ingabbiato, progettato per la prestazione pura. Mentre l’autista si sistema, si raduna una folla, incluso il giornalista automobilistico Chris Harris. L’MCXtrema non è solo un’auto; è uno spettacolo e il mondo sta guardando per vedere fino a che punto verrà spinto.
La Maserati MCXtrema non è solo velocità; si tratta di possedere un pezzo di storia automobilistica che viene attivamente scritto, una pastiglia dei freni bruciata e un serbatoio del carburante vuoto alla volta.
L’MCXtrema rappresenta l’apice delle prestazioni estreme, dove il costo non è un problema e il tempo di percorrenza è l’unica valuta che conta.
