Meno fermi di polizia, più multe: come stanno cambiando le forze dell’ordine a New York City

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Gli automobilisti di New York City si trovano ad affrontare meno interazioni con gli agenti di polizia ma ricevono più multe nel complesso, grazie a un aumento dell’applicazione automatizzata. Il cambiamento riflette una tendenza più ampia negli Stati Uniti poiché i dipartimenti di polizia riallocano le risorse e fanno sempre più affidamento sulle telecamere per gestire le violazioni del codice stradale. Non si tratta solo di convenienza o di efficienza: solleva interrogativi sull’equità, sulla responsabilità e sul futuro della polizia.

I numeri dei biglietti della polizia di New York diminuiscono

Negli ultimi dieci anni, il numero di multe emesse dagli agenti della polizia di New York è diminuito drasticamente. Nel 2015, gli agenti hanno scritto oltre 1 milione di violazioni relative allo spostamento in tutta la città. Entro il 2025, quel numero è sceso a circa 678.000, una diminuzione di circa il 32%. Staten Island ha registrato uno dei cali più marcati, con una riduzione dei biglietti di quasi il 52% nello stesso periodo.

Il calo maggiore si è verificato nel 2020, durante i blocchi pandemici, quando l’applicazione delle norme è crollata e non è mai stata completamente ripristinata. In tutta la città, l’applicazione delle norme si è quasi dimezzata tra il 2019 e il 2020, con violazioni come la mancata segnalazione, l’infrazione delle cinture di sicurezza e la disobbedienza ai segnali stradali che sono tutte diminuite in modo significativo.

Calano i livelli del personale della polizia

Il calo dei biglietti emessi dagli agenti è direttamente correlato alla riduzione del personale della polizia di New York. Il dipartimento conta ora circa 33.000 agenti in uniforme, rispetto agli oltre 40.000 del 2000. Secondo i funzionari locali, la forza più piccola dà priorità alle chiamate con priorità più alta rispetto ai fermi del traffico di routine.

“I poliziotti corrono da un lavoro all’altro invece di effettuare fermi di routine,” ha spiegato un agente in pensione. “La carenza di personale significa che non puoi fare tutto.”

Questo cambiamento non significa che l’applicazione delle norme stia rallentando. Significa piuttosto che la generazione di entrate continua attraverso altri mezzi.

L’aumento degli autovelox

L’applicazione automatizzata è salita alle stelle. Nel 2025, gli autovelox hanno segnalato oltre 4,4 milioni di violazioni in tutta New York, più di sei volte il numero di multe scritte dagli agenti di polizia. Nella sola Staten Island, le telecamere hanno distribuito oltre 441.000 multe per eccesso di velocità, facendo impallidire il totale emesso dagli agenti di un fattore di oltre 100.

Questa tendenza evidenzia un cambiamento fondamentale nel modo in cui vengono applicate le leggi sul traffico. Mentre la presenza della polizia diminuisce, i sistemi automatizzati colmano il divario, generando entrate senza lo stesso livello di discrezione o potenziale di parzialità. Tuttavia, solleva anche preoccupazioni sulla trasparenza e sul giusto processo, poiché le telecamere funzionano senza il diretto controllo umano.

Il passaggio all’applicazione automatizzata riflette una crescente dipendenza dalla tecnologia nelle attività di polizia, sollevando interrogativi sui suoi effetti a lungo termine sulla fiducia della comunità e sull’equa applicazione della legge.

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