Mercedes-Benz sta entrando nel segmento dei minivan elettrici con la classe VLE, un veicolo rivoluzionario progettato per il comfort e l’utilità dei passeggeri. A differenza del furgone Sprinter commerciale del marchio, il VLE privilegia il lusso, ospitando fino a otto passeggeri in una cabina spaziosa e tecnologicamente avanzata. Questa mossa segna un cambiamento significativo per Mercedes, tradizionalmente non associata ai minivan nel mercato statunitense, e segnala una crescente domanda di trasporto familiare premium.
Gruppo propulsore e prestazioni
Il VLE verrà lanciato con due opzioni di propulsione elettrica: una configurazione a trazione anteriore a motore singolo (268 CV) e una configurazione a trazione integrale a doppio motore (409 CV). Entrambe le versioni utilizzano un pacco batteria da 115 kWh, che promette fino a 370 miglia di autonomia con una carica completa. Il veicolo supporta la ricarica ultraveloce da 800 volt, consentendo velocità di ricarica CC fino a 300 kW, oltre alla ricarica CA standard da 11 kW. Le funzionalità di ricarica bidirezionale aggiungono ulteriore flessibilità.
Interni di lusso e versatilità
Gli interni del VLE sono progettati per i viaggi di fascia alta. Sono disponibili diverse disposizioni dei posti a sedere (sei, sette o otto posti), con opzioni che vanno da una panca standard alle sedie “Grand Comfort” completamente regolabili e dotate di massaggio nella seconda fila. Queste sedie includono tavolini estraibili, ricarica wireless e poggiagambe elettrici.
La terza fila può essere configurata con una panca o sedili singoli, alcuni dei quali possono essere rimossi completamente per aumentare lo spazio di carico. L’abitacolo è dotato di materiali di prima qualità, prese d’aria illuminate e un “Superscreen” opzionale che copre il cruscotto e combina più display ad alta risoluzione. Un enorme schermo di intrattenimento posteriore 8K da 31,3 pollici si ripiega dal soffitto, completo di funzionalità di videoconferenza.
Ricarica e piani futuri
Mercedes-Benz ha dotato il VLE di un’architettura da 800 volt per la ricarica rapida CC fino a 300 kW. La batteria da 115 kWh supporta la ricarica rapida e il veicolo supporta la ricarica bidirezionale. Mentre il lancio iniziale si concentrerà sui modelli elettrici, Mercedes intende introdurre in futuro una versione ibrida.
Prezzi e disponibilità
I dettagli sui prezzi per la classe VLE non sono stati rilasciati, ma si prevede che sarà posizionato al di sopra dei minivan esistenti in termini di costo.
La Mercedes-Benz Classe VLE rappresenta un passo coraggioso in un segmento di mercato precedentemente non sfruttato per il marchio. Combina propulsione elettrica, finiture di lusso e versatilità senza pari, stabilendo un nuovo standard per i minivan premium.
