Geely lancia lo Zhanjian 700, un SUV che ricorda da vicino il Land Rover Defender. Il veicolo, commercializzato come un “SUV hardcore fuoristrada AI”, ha attirato l’attenzione per il suo stile esterno quasi identico, sollevando interrogativi sull’ispirazione del design e sulla strategia di mercato.
Il design riecheggia il Defender
Il design dello Zhanjian 700 è notevolmente simile al Defender. Sono tutti presenti elementi chiave come i fari rettangolari con luci di marcia diurna circolari, una griglia illuminata a barra singola con logo centrale e la carrozzeria che rispecchia il Defender. Il SUV è inoltre dotato di familiari prese d’aria sul parafango anteriore, rivestimento della carrozzeria in plastica e una serra che ricorda l’iconico veicolo Land Rover.
Tuttavia, Geely ha fatto alcune sottili distinzioni. La linea di cintura della 700 si innalza in corrispondenza delle porte posteriori, a differenza del design dei pannelli montati lateralmente della Land Rover. Ulteriori tocchi includono un tetto bianco a contrasto, ruote bicolore e un porta ruota di scorta montato posteriormente, il tutto contribuendo a un’estetica robusta.
Caratteristiche interne
Sebbene le immagini degli interni siano limitate, lo Zhanjian 700 sembra dare priorità alla funzionalità. Include un cambio a leva con maniglia in pelle, affiancato da controlli metallici, incluso un potenziale selettore della modalità di guida. I quadri di alta qualità e i pulsanti fuoristrada dedicati, come il selettore dell’altezza di marcia, il pulsante 4L e il bloccaggio del differenziale posteriore, suggeriscono un focus sulle capacità fuoristrada.
Opzioni del gruppo propulsore
Geely è rimasta ambigua riguardo al propulsore della 700, ma le indicazioni suggeriscono che potrebbe offrire sia opzioni elettriche che a combustione. Il veicolo ha una struttura del telaio integrata e un sistema di trazione integrale a tre motori per “prestazioni elettriche intelligenti”. Le porte su entrambi i lati dei parafanghi posteriori suggeriscono la possibilità di una configurazione ibrida, con una porta potenzialmente per la ricarica e l’altra per il serbatoio del carburante.
Rapporti precedenti indicano che il SUV potrebbe essere dotato di un motore da 1,5 o 2,0 litri insieme a un pacco batteria da 70 kWh. Questo approccio a doppio propulsore potrebbe attrarre una gamma più ampia di consumatori, soprattutto nei mercati in cui le infrastrutture per i veicoli elettrici sono ancora in fase di sviluppo.
Il design del Geely Zhanjian 700 segnala un chiaro tentativo di sfruttare il consolidato riconoscimento del marchio Defender. Resta da vedere se questa strategia avrà successo, ma evidenzia la tendenza crescente dell’imitazione automobilistica in un mercato globale competitivo.
