La Porsche Macan, un popolare SUV compatto, si sta avvicinando alla fine della sua produzione con i tradizionali motori a combustione interna (ICE). Tuttavia, un’azienda ha intrapreso un percorso sorprendente ed entusiasmante: trasformarla in un’auto da drift dedicata. Il rivenditore di ricambi auto FCP Euro ha recentemente presentato al SEMA Show il “Drift Macan”, un veicolo a quattro posti costruito per creare sbandate e fumo controllati.
Una riprogettazione radicale per le prestazioni di derapata
L’esterno della Drift Macan è stato radicalmente modificato per ottimizzare le sue capacità di derapata. L’assetto del SUV è notevolmente più basso rispetto all’originale, conferendogli un aspetto che ricorda una berlina ad alte prestazioni piuttosto che un crossover standard. Una livrea da corsa completa evidenzia lo scopo del veicolo, completata da un bodykit aggressivo progettato per migliorare l’aerodinamica e l’impatto visivo.
Principali modifiche esterne:
- Splitter anteriore: Migliora il flusso d’aria e la deportanza.
- Parafanghi allargati: Può ospitare ruote e pneumatici più larghi per una maggiore aderenza durante il drifting.
- Grande ala posteriore: Genera una notevole deportanza per una maggiore stabilità alle alte velocità.
- Rimozione della piastra paramotore: Espone i componenti delle sospensioni fortemente modificati e consente la dimostrazione visiva della sua complessa configurazione.
- Ammortizzatori a 3 vie personalizzati e sistema Air-Jack: Fornisce un controllo preciso sulle sospensioni e consente regolazioni rapide dell’altezza di guida.
- Cerchi in lega rotiforme con camber negativo: Massimizza l’aderenza e la reattività durante le derapate.
- 034 Kit freni Motorsport: Fornisce potenza frenante potente e affidabile.
Interni essenziali incentrati sulla sicurezza e sul controllo
All’interno, la Drift Macan privilegia la funzionalità rispetto al lusso. Il peso in eccesso è stato eliminato per migliorare l’agilità. L’interno è stato in gran parte spogliato, lasciando solo l’essenziale:
- Roll Cage completo: Fornisce una protezione di sicurezza fondamentale per il conducente e i passeggeri.
- Quattro sedili avvolgenti individuali con imbracature da corsa: Mantiene saldamente gli occupanti in posizione durante le manovre intense.
- Freno a mano idraulico: Fornisce un controllo preciso sul bloccaggio della ruota posteriore per iniziare le derapate.
- Volante a sgancio rapido: Consente l’entrata e l’uscita rapida dal veicolo.
- Pannello di controllo personalizzato: Si monta sulla console centrale per un facile accesso alle funzioni vitali del veicolo.
Motore Audi V8 e trasmissione rielaborata
La trasformazione della Drift Macan è in gran parte definita dal cambio di motore. Il motore V6 originale è stato sostituito da un V8 biturbo da 4,0 litri di un’Audi RS7. Questo propulsore eroga oltre 600 cavalli, grazie a un sistema di aspirazione e uno scambiatore di calore migliorati progettati per gestire le esigenze di derapate prolungate.
Aggiornamenti meccanici chiave:
- Motore Audi RS7 Twin-Turbo V8 (oltre 600 CV): Fornisce una potenza notevole per il drifting.
- Trazione posteriore: Fornisce potenza esclusivamente alle ruote posteriori per un sovrasterzo controllato.
- Cambio ZF a otto velocità: modificato per consentire la simulazione dei cambi sequenziali e dei colpi della frizione tramite un pedale drive-by-wire.
Il futuro della Drift Macan
La Drift Macan è un progetto durato un anno dell’equipaggio di TSH Auto, attualmente in mostra allo stand Hoonigan al SEMA Show. Dopo lo spettacolo, la Porsche con motore Audi sarà testata su varie piste statunitensi nel 2026, dove fungerà da drift taxi unico, offrendo agli appassionati un’esperienza indimenticabile. Questa costruzione insolita dimostra la versatilità del telaio della Macan e mette in mostra il potenziale di personalizzazione eccezionale nel mondo automobilistico.
