Tesla si sta allontanando dalle soluzioni adesive per la barra luminosa fuoristrada opzionale del Cybertruck dopo numerose segnalazioni di distacco del componente durante l’uso. L’azienda ora fisserà la barra luminosa con bulloni, un metodo molto più affidabile rispetto all’approccio originale basato sulla colla.
Il problema: l’adesivo non è sufficiente
Il mese scorso, Tesla ha emesso un richiamo per 6.197 Cybertruck a causa della barra luminosa fissata solo con adesivo. Il richiamo ha fatto seguito a 619 richieste di garanzia in cui la barra luminosa era semplicemente caduta a causa di problemi di primer con l’adesivo. Ciò evidenzia un difetto critico nella progettazione iniziale, che si basava su una soluzione rapida, ma alla fine inefficace.
Il metodo originale si è rivelato inaffidabile perché la colla forte da sola non può resistere alle vibrazioni e allo stress delle condizioni di guida del mondo reale. Questo non è solo un problema estetico; una barra luminosa staccata potrebbe rappresentare un pericolo per la sicurezza degli altri conducenti.
La soluzione: una staffa imbullonata
Tesla ha sviluppato una nuova staffa in acciaio che verrà fissata direttamente al tetto del Cybertruck tramite i telai delle finestre in acciaio inossidabile. Questo design dovrebbe fornire un fissaggio sicuro e duraturo, a differenza del precedente sistema esclusivamente adesivo. La soluzione è semplice e pratica, a dimostrazione che a volte la soluzione più ovvia è la migliore.
Lancio ritardato e preoccupazioni del proprietario
Nonostante abbia la soluzione, Tesla non inizierà ad avvisare i proprietari fino al 26 dicembre. Si prevede che gli appuntamenti dei centri di assistenza non apriranno prima dell’inizio del 2026. Ciò significa che i proprietari di Cybertruck con la barra luminosa difettosa dovranno attendere più di un anno per la riparazione.
Fino ad allora, Tesla consiglia di limitare la guida con la barra luminosa collegata. Ad alcuni proprietari è stato addirittura consigliato di utilizzare il nastro adesivo come soluzione temporanea. Il ritardo solleva interrogativi sul controllo di qualità di Tesla e sulla reattività ai problemi critici di sicurezza.
Un tema ricorrente
Questo incidente non è isolato. Tesla ha precedentemente richiamato i Cybertrucks per la caduta di finiture in acciaio inossidabile, anch’esse fissate con adesivo. Questo modello suggerisce un problema più ampio legato alla dipendenza dell’azienda da soluzioni rapide piuttosto che da una solida ingegneria.
La saga delle barre luminose Cybertruck sottolinea l’importanza di un corretto fissaggio meccanico nella progettazione del veicolo. L’adesivo può essere utile, ma non sostituisce i bulloni quando sono in gioco sicurezza e affidabilità.
L’incidente serve a ricordare che anche i veicoli innovativi richiedono principi ingegneristici fondamentali per garantire durata a lungo termine e soddisfazione del cliente.
