Een Britse autoliefhebber, Jason Goddard, vertelt over zijn ervaring met het besturen van een BAC Mono onder uitdagende winteromstandigheden in Engeland. Nadat hij uit Dubai was verhuisd, waar hij het krachtige voertuig oorspronkelijk had gekocht, moest Goddard op ijzige wegen navigeren en het verkeer blokkeren in de auto met open cockpit. Ondanks de moeilijkheden houdt hij vol dat de ervaring niet de reden is om te verkopen; in plaats daarvan overweegt hij een Lotus 3-Eleven R als vervanging.
Een gevarieerde collectie
De autopassie van Goddard reikt verder dan de BAC Mono. Zijn huidige collectie omvat negen voertuigen, variërend van een Ferrari 599 GTB tot een klassieke Land Rover Defender 110, waaruit een brede interesse blijkt in zowel high-performance als praktisch autorijden. Andere auto’s in zijn bezit zijn onder meer een McLaren 12C, een Caterham Seven 270R, een Mini GP2, een Renault Twizy, een Lotus Emira en een op maat gemaakte Mazda MX-5-gebaseerde Tipo 184.
Eerste indrukken en gebruik bijhouden
Aanvankelijk aarzelend na de aankoop van de Mono in 2015, geeft Goddard toe dat hij zijn beslissing in twijfel trekt vanwege het zichtbare ontwerp van de auto en het beperkte zicht. “Ik zat erin en dacht: ‘Wat heb ik in vredesnaam gedaan. Ik kan de hoeken niet zien!'”, herinnert hij zich. Eenmaal gereden bleek de auto echter capabel en bood hij een unieke ervaring die hij vergelijkt met het besturen van een Formule-auto op de openbare weg. Goddard heeft ongeveer 2.200 kilometer met het voertuig afgelegd, waarvan 800 tijdens zijn eigendom. De auto onderging acht maanden reparaties vanwege een defect, maar werd veelvuldig gebruikt voor circuitdagen in zowel het Midden-Oosten als op Goodwood.
Prestaties en bediening
De BAC Mono wordt aangedreven door een getunede Ford 2,5-liter viercilindermotor, die meer vermogen levert dan de Caterham Seven van Goddard. Het aerodynamische ontwerp van het voertuig vereist hogere snelheden om te activeren, waardoor sneller bochten kunnen worden genomen. Ondanks het compromisloze karakter beschrijft Goddard de rit als comfortabel, vooral als hij goed is vastgezet in de cockpit.
“Het is een geweldige auto om in te rijden. Ik denk dat je het dichtst in de buurt komt van het besturen van een Formule-auto op de weg, en dat komt van een Caterham-eigenaar!”
Uiteindelijk benadrukt Goddards ervaring met de BAC Mono het extreme karakter van de auto en de toewijding die nodig is om er ten volle van te genieten. Zijn beslissing om te verkopen duidt op een verlangen naar een andere rijervaring, maar zijn passie voor prestatiegerichte voertuigen blijft duidelijk zichtbaar in zijn gevarieerde collectie.
