BMW maakte onbedoeld zijn voertuigplannen voor 2027 bekend via een voortijdige vermelding op zijn Amerikaanse website, zoals voor het eerst gemeld door Motor1. Het lek bevestigt modellen waar al lang geruchten over gaan, waaronder een versie met vierwielaandrijving van de populaire M2-sportwagen, naast een uitgebreide reeks elektrische voertuigen (EV). De autofabrikant verwijderde de vermelding snel, maar niet voordat screenshots de geplande voertuigen vastlegden.
Vierwielaandrijving komt naar de BMW M2
Jarenlang was de BMW M2 uitsluitend een voorstel met achterwielaandrijving. De gelekte gegevens suggereren dat dit in 2027 zal veranderen met de introductie van de M2 xDrive, waardoor het model eindelijk vierwielaandrijving krijgt. Dit is een belangrijke stap, aangezien de M2 de laatste volwaardige “M” -auto was zonder AWD-optie. Hoewel details over de beschikbaarheid van transmissies nog niet zijn bevestigd, is het waarschijnlijk dat BMW de handmatige optie zal behouden voor varianten met achterwielaandrijving.
Uitbreiding van het EV-assortiment: iX4, i3 en Electric X5
Het lek bevestigt het streven van BMW naar elektrificatie. Het bedrijf is van plan de elektrische sedan i3 te lanceren als directe concurrent van de 3-serie op gas, met twee AWD-uitvoeringen: de i3 40 xDrive en i3 50 xDrive. Deze uitvoeringen zullen waarschijnlijk de aandrijflijnen delen met de bestaande iX3 SUV.
Daarnaast zal BMW een elektrische SUV in coupéstijl uitbrengen, de iX4, die de op gas aangedreven X4 zal vervangen. De iX4 zal beschikbaar zijn in de configuraties iX4 40 xDrive en iX4 50 xDrive.
Er wordt ook gewerkt aan een nieuwe generatie van de X5, met zowel benzine- als volledig elektrische modellen gepland. De gasversie zal beschikken over een X5 40 sDrive-optie met achterwielaandrijving, terwijl de elektrische variant, de iX5 60 xDrive genaamd, wordt geleverd met AWD.
Waarom dit belangrijk is
Deze lekken benadrukken de duidelijke toewijding van BMW aan zowel prestaties als elektrificatie. Het toevoegen van AWD aan de M2 vergroot zijn aantrekkingskracht, waardoor hij beter toegankelijk wordt in regio’s met slecht weer. De uitbreiding van het EV-gamma laat zien dat BMW zich niet alleen aanpast aan veranderingen in de regelgeving, maar zijn toekomst proactief vormgeeft rond elektrische aandrijflijnen.
De komst van de i3 als direct EV-alternatief voor de 3 Serie duidt ook op een verschuiving in de strategie van BMW: kopers een keuze bieden in plaats van elektrificatie af te dwingen. Deze aanpak erkent dat sommige consumenten nog steeds de voorkeur geven aan traditionele verbrandingsmotoren en tegelijkertijd tegemoetkomen aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen.
BMW weigerde commentaar te geven op de gelekte informatie en verklaarde dat er geen toekomstige productbeschikbaarheid wordt besproken. Het bewijsmateriaal suggereert echter dat er een aanzienlijke herziening van de line-up aan de gang is, en meer details worden in de komende maanden verwacht.
De gelekte lijst bevestigt dat BMW de transitie naar elektrische mobiliteit versnelt en tegelijkertijd krachtige opties op gas ondersteunt. Dit evenwicht is cruciaal voor het behoud van marktaandeel in een snel evoluerend autolandschap.
