De Buick Electra Encasa 2026, een grootformaat multifunctioneel voertuig (MPV), wordt op 5 december in China gelanceerd. Ontwikkeld door de SAIC-GM joint venture, is het de eerste volledig elektrische MPV van Buick onder het nieuwe submerk Electra en maakt gebruik van de ‘Xiaoyao’-architectuur van het bedrijf.
Afmetingen en exterieurontwerp
De Electra Encasa is het grootste voertuig van Buick dat momenteel in China verkrijgbaar is, met een lengte van 5,26 meter en een wielbasis van 3,16 meter. De styling van het exterieur bestaat uit een afgesloten grille en strakke LED-koplampen. Deze MPV valt op door zijn formaat en concurreert rechtstreeks met andere hoogwaardige MPV’s die populair zijn op de Chinese markt.
Tech-Forward interieur
Binnenin beschikt de Electra Encasa over een opstelling met drie schermen voor de bestuurder en passagier, naast een enorm 21-inch 4K-display in de achtercabine. Aanvullende technologie omvat een 50-inch panoramisch augmented reality head-up display (AR-HUD) en bedieningspanelen op de achterbank. Gebaargestuurde schuifdeuren, verstelbare stoelen en luchtvering dragen bij aan de premiumervaring.
Hybride aandrijflijn en prestaties
De Electra Encasa wordt aangedreven door een plug-in hybridesysteem dat een 1,5-liter turbomotor (132 kW) combineert met een elektromotor en een lithium-ijzerfosfaatbatterij. Officiële tests wijzen op een puur elektrisch bereik van 224 km (CLTC-cyclus) en een gecombineerd bereik van maximaal 1320 km. De acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt naar verluidt 5,8 seconden, waarbij de accu in ongeveer 20 minuten van 30% naar 80% kan worden opgeladen.
Geavanceerde rijhulpfuncties
Het voertuig integreert de Qualcomm SA8775P-chip ter ondersteuning van rijhulp- en cabinesystemen. Het geavanceerde bestuurdersassistentiepakket, ontwikkeld in samenwerking met Momenta, maakt gebruik van lidar, radar en camera’s om stadsnavigatie op de automatische piloot, parkeerhulp in alle scenario’s en continue omgevingsperceptie mogelijk te maken.
Buick’s elektrificatiestrategie
De Electra Encasa volgt op de lancering in 2025 van de Electra L7 sedan, Buicks eerste model onder het submerk Electra. De L7 is een middelgrote tot grote sedan met een groter bereik die ook gebruik maakt van Momenta’s rijhulptechnologie. Samen laten deze modellen zien hoe Buick zijn Xiao Yao-architectuur toepast op verschillende voertuigtypen, van sedans tot MPV’s.
De combinatie van grootte, hybride aandrijflijn en geavanceerde kenmerken van de Electra Encasa positioneert hem als een belangrijke concurrent in het groeiende geëlektrificeerde MPV-segment van China. Zijn lange gecombineerde actieradius en technisch zware cabine komen tegemoet aan de vraag naar luxe en efficiëntie op de Chinese automarkt.
