Hongqi, het Chinese luxe automerk, bereidt zich voor op de lancering van zijn eerste speciale terreinwagen: een volledig elektrische SUV met vier elektromotoren en geavanceerde mogelijkheden. Recente testbeelden laten een voertuig zien dat is ontworpen om rechtstreeks te concurreren met gevestigde spelers in het ruige SUV-segment, maar met een duidelijke elektrische twist.
Ontwerp en belangrijkste kenmerken
De Hongqi SUV, die tijdens de wintertests werd bespioneerd, behoudt een klassieke boxy off-road-esthetiek, terwijl hij kenmerkende merkelementen bevat. Dit omvat de prominente watervalgrille en een moderne reeks technologieën, zoals een op het dak gemonteerd LiDAR-systeem voor autonome rijfuncties.
Het voertuig is substantieel van formaat, meer dan 5 meter lang en heeft een wielbasis van 2950 mm, wat duidt op voldoende binnenruimte en stabiliteit op uitdagend terrein. Belangrijke visuele details zijn onder meer ronde koplampen, traditionele deurgrepen, een praktische imperiaal en een extern gemonteerd reservewiel – wat aangeeft dat de nadruk op praktische zaken ligt.
Prestaties en maatwerk
Hongqi heeft al bevestigd dat deze SUV zal beschikken over vier elektromotoren, die een snelle acceleratie mogelijk maken (0-100 km/u in ongeveer 4 seconden). De aandrijflijn zal ook drie differentieelsloten bevatten, die superieure tractie op uiteenlopende ondergronden garanderen.
Het bedrijf biedt een flexibele aanpak op maat, met vijf niveaus van opties: standaard fabrieksconfiguratie, optionele fabrieksupgrades, door de dealer geïnstalleerde accessoires, vooraf geïnstalleerde interfaces en aftermarket-aanpassingen. Met deze strategie kunnen kopers het voertuig precies afstemmen op hun behoeften.
Naamgeving en marktcontext
Hongqi betrok het publiek vorig jaar via een wedstrijd bij het benoemen van de nieuwe SUV, waarbij duizenden inzendingen werden teruggebracht tot een top 10-lijst. De meest populaire inzendingen waren ‘Bergen en rivieren’, ‘Kunlun’ en ‘Jinggang Mountain’, waarin een patriottisch thema werd benadrukt. De winnende deelnemer ontvangt de eerste productie-eenheid met het felbegeerde kenteken 001.
De timing van deze lancering is opmerkelijk: in januari 2026 leidde de Tank 300 de hardcore offroad-verkopen in China met bijna 4.000 verkochte exemplaren, gevolgd door de Beijing BJ40 en BJ40 EREV. Hongqi wil deze markt ontwrichten met een elektrisch alternatief.
Resterende vragen
De officiële lanceringsdatum en gedetailleerde specificaties van de aandrijflijn blijven onbevestigd. De combinatie van volledig elektrisch vermogen, robuuste offroad-eigenschappen en een aanpasbare aanpak positioneert Hongqi echter om gevestigde merken op de Chinese SUV-markt uit te dagen.
Of dit voertuig zal slagen, hangt af van hoe goed het de prestaties, het gebruiksgemak en de actieradius in reële omstandigheden combineert. Het gebrek aan officiële details maakt dit een verhaal in ontwikkeling, maar de eerste tekenen wijzen erop dat er een serieuze kandidaat aan de horizon staat.
