Het MG-merk van SAIC lanceert de MG4 Anxin Edition, een belangrijke stap voorwaarts in de batterijtechnologie voor elektrische voertuigen (EV). Het model debuteert op de Guangzhou Auto Show op 21 november en is daarmee een van de eerste personenauto’s die massaproductie met een semi-solid-state batterij bereikt. Deze nieuwe variant biedt een actieradius van 530 kilometer (CLTC-cyclus) en past in het bestaande MG4-gamma, dat momenteel tussen de 68.800 en 102.800 yuan ($9.690 tot $14.490 USD) kost.
Batterijtechnologie en prestaties
De Anxin Edition maakt gebruik van een op mangaan gebaseerd lithium-ionbatterijpakket, ontwikkeld in samenwerking tussen SAIC en QingTao Energy. Semi-solid-state batterijen vertegenwoordigen een cruciale vooruitgang ten opzichte van traditionele lithium-ioncellen met vloeibare elektrolyten. Door vaste en vloeibare elektrolytcomponenten te combineren – waarbij vaste materialen meer dan 90% van de structuur uitmaken – bereiken deze batterijen een hogere energiedichtheid en verbeterde thermische stabiliteit, terwijl de compatibiliteit met bestaande productielijnen behouden blijft.
De batterijcapaciteit blijft 53,95 kWh, een weerspiegeling van de LFP-variant met groot bereik. Het semi-solid-state pakket voegt echter ongeveer 15 kilogram toe aan het leeggewicht, waardoor het op 1.500 kg komt. De auto wordt aangedreven door een enkele motor vooraan die 120 kW en 250 Nm koppel produceert, waardoor een acceleratietijd van 0-50 km/u van 3 seconden mogelijk is.
Ontwerp- en interieurupdates
Hoewel het exterieurontwerp grotendeels ongewijzigd blijft, in lijn met de bestaande MG4-serie, onderscheiden verschillende interieurupgrades de Anxin Edition. Het centrale touchscreen is vergroot van 12,3 inch naar 15,6 inch en de mechanische knoppen onder het display zijn verwijderd voor een strakker uiterlijk. De draaischakelaarcontroller is vervangen door een op een kolom gemonteerde selector. Voor het gemak is er een draadloos oplaadpad van 50 watt aan de onderste console toegevoegd.
De auto beschikt ook over het intelligente cockpitsysteem van MG-Oppo, aangedreven door een Snapdragon 8155-chip, wat de gebruikerservaring verbetert. De afmetingen blijven consistent: 4.395 mm lang, 1.842 mm breed en 1.551 mm hoog, met een wielbasis van 2.750 mm. Aan de achterzijde is nog steeds de lichtbalk over de volledige breedte met opvallende positielichten in pijlstijl behouden.
Marktimpact en omzet
MG rapporteert in oktober een verkoop van 11.480 eenheden voor de MG4, wat een sterke consumentenvraag aantoont. De Anxin Edition zal als extra optie aan de line-up worden toegevoegd zodra de productie begint, waardoor kopers de keuze krijgen tussen verschillende batterijtechnologieën. De overstap naar semi-solid-state batterijen vertegenwoordigt een strategische stap voor MG, waardoor het merk voorop loopt op het gebied van EV-innovatie.
De adoptie van semi-solid-state technologie is belangrijk omdat deze de belangrijkste beperkingen van traditionele batterijen aanpakt, zoals energiedichtheid en thermische stabiliteit. Deze vooruitgang zou de transitie naar elektrische voertuigen kunnen versnellen door de prestaties en veiligheid te verbeteren. De MG4 Anxin Edition is een concreet voorbeeld van hoe batterij-innovatie de toekomst van elektrische mobiliteit aandrijft
