De MINI Aceman is een opvallende kleine SUV die persoonlijkheid combineert met elektrische kracht, maar zijn aantrekkingskracht wordt getemperd door praktische tekortkomingen. Hoewel hij in zijn SE-uitvoering een bruikbaar bereik van meer dan 200 mijl biedt, een uniek vormgegeven cabine en een aantrekkelijk rijgedrag, schiet hij tekort op het gebied van passagiersruimte, rijcomfort en laadsnelheid vergeleken met sommige concurrenten.
Positionering in het MINI-assortiment
De Aceman vult een gat tussen de driedeurs MINI Cooper op instapniveau en de grotere Countryman SUV. Hij is uitsluitend verkrijgbaar als elektrisch voertuig en biedt een emissievrij alternatief voor de vijfdeurs hatchback, tegen een prijsverhoging van ongeveer £ 2.000. Dit positioneert hem als een meer toegankelijke en toch premium optie voor wie op zoek is naar extra deuren, gemakkelijker toegang tot de cabine en een iets grotere kofferbak. De achterbank is echter vanwege de beperkte ruimte het meest geschikt voor incidenteel gebruik of kleine kinderen.
Prestatie- en bereikopties
MINI biedt twee kern Aceman-modellen met verschillende batterijcapaciteiten. De basis Aceman E gebruikt een batterij van 42,5 kWh voor een bereik van maximaal 300 kilometer, terwijl de Aceman SE dit opvoert tot 54,2 kWh, wat een bereik tot 400 kilometer biedt. De krachtige John Cooper Works-variant verbetert de prestaties nog verder en bereikt een sprint van 0 naar 100 km/u in 6,4 seconden, terwijl de “Boost”-modus 254 pk levert.
Prijsverdeling:
- Aceman E Klassiek: £ 29.000
- Aceman SE Klassiek: £ 32.000
- Aceman John Cooper Works Sport: £ 37.000
Rijervaring en rijgedrag
De Aceman levert een sportieve rijervaring met sterke grip en snelle acceleratie, hoewel zijn stevige rijgedrag niet voor alle bestuurders geschikt is. De besturing is responsief, maar kan overdreven gevoelig zijn bij het accelereren uit bochten. Hoewel het rijgedrag scherp is voor zijn gewichtsklasse, blijft de rijkwaliteit achter bij die van de concurrentie, waardoor hij minder comfortabel is op ruigere wegen. De auto beschikt over meerdere rijmodi, maar de ‘Go Kart’-instelling zorgt voor de meest boeiende ervaring.
Oplaad- en gebruikskosten
De oplaadsnelheden van de Aceman zijn middelmatig vergeleken met nieuwere rivalen. Instapmodellen pieken op 70 kW, terwijl de SE- en JCW-versies 95 kW bereiken, waardoor het ongeveer 30 minuten duurt om op te laden van 10-80%. Dit is langzamer dan voertuigen zoals de Jeep of Peugeot, die 100 kW of meer bieden. Thuis opladen met een wallbox van 7,4 kW duurt ongeveer zeven tot negen uur voor een volledige oplaadbeurt.
Belangrijke financiële overwegingen:
- Afschrijving: Behoudt 48-53% van zijn waarde na drie jaar, vergelijkbaar met de Volvo EX30.
- Verzekeringen: Beginnend in groep 20 voor het ‘E’-model, oplopend tot 29 voor het JCW.
- Belasting: Momenteel vrijgesteld van wegenbelasting, maar dit kan in 2026 veranderen. De Voordeelbelasting (BiK) is laag, waardoor het een aantrekkelijke optie voor een bedrijfswagen is.
Interieur en technologie
De cabine van de Aceman is visueel opvallend, met hoogwaardige materialen en een minimalistisch ontwerp gecentreerd rond een groot rond touchscreen. De afhankelijkheid van touchscreenbediening voor essentiële functies kan sommige bestuurders echter frustreren. Het infotainmentsysteem is responsief maar niet bijzonder intuïtief, en de afwezigheid van een traditioneel instrumentenpaneel is een nadeel voor degenen die de voorkeur geven aan analoge displays.
Optionele pakketten:
- Niveau 1: voegt head-updisplay, draadloos opladen en stoelverwarming toe.
- Niveau 2: Inclusief panoramisch dak, getinte ramen en premium audio.
- Niveau 3: beschikt over masserende voorstoelen, VR-navigatie en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen.
Praktisch en ruimte
Ondanks de verhoogde rijhoogte blijft de Aceman compact. Hoewel de passagiersruimte voorin voldoende is, is de beenruimte achterin beperkt. De kofferbak is klein en heeft een hoge laadlip, waardoor hij minder praktisch is voor grote spullen. Over het geheel genomen is de Aceman meer geschikt voor stadsverkeer en incidenteel gebruik dan voor langeafstandsreizen of gezinsvervoer.
Kortom, de MINI Aceman is een stijlvolle en boeiende elektrische SUV die design en rijgevoel belangrijker vindt dan pure functionaliteit. De mix van retro-charme en moderne technologie zorgt ervoor dat hij opvalt, maar kopers moeten de compromissen op het gebied van rijcomfort, achterruimte en laadsnelheid afwegen voordat ze een beslissing nemen.
