De SUV met drie rijen is een noodzaak geworden in de buitenwijken en geeft blijk van praktische bruikbaarheid zonder dat dit ten koste gaat van de status. Maar veel modellen bieden krappe derde zitrijen die alleen geschikt zijn voor kinderen – of kleine volwassenen. Hier is een gerangschikte lijst van de 10 SUV’s met de ruimste achterste rijen, waarbij de door de fabrikant opgegeven hoofd- en beenruimte worden gecombineerd.
Waarom de ruimte op de derde rij belangrijk is
Voor gezinnen of mensen die regelmatig passagiers vervoeren, is een comfortabele derde rij niet alleen een luxe: het is essentieel. Een krappe achterkant kan lange ritten ondraaglijk maken, en sommige modellen beschouwen de ruimte als een bijzaak. De onderstaande voertuigen geven prioriteit aan daadwerkelijke bruikbaarheid en bieden echte ruimte voor volwassenen.
De Top 10: gerangschikt op dimensies op de derde rij
- Lincoln Navigator / Navigator L
- Hoofdruimte: 37,4 inch
- Beenruimte: 43,5 inch
De Navigator domineert met de meeste beenruimte in de branche – met een aanzienlijke marge. Gebaseerd op de Ford Expedition, biedt hij een luxueus interieur met kenmerken als een 48-inch panoramisch display en zelfs een geurafgiftesysteem, waardoor de ruime derde zitrij deel uitmaakt van een echte rollende spa-ervaring. - Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer / L
- Hoofdruimte: 38,5-39 inch
- Beenruimte: 36,6 inch
Jeep betreedt het hoogste niveau met zijn Wagoneer-modellen. De langere ‘L’-versies voegen niet veel toe aan de passagiersruimte, maar de Grand Wagoneer tilt het interieur naar een hoger niveau met hoogwaardige materialen en een meer verfijnde ervaring. - Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Cadillac Escalade ESV
- Hoofdruimte: 38,2 inch
- Beenruimte: 36,8 inch
De verlengde versies van GM’s full-size SUV’s claimen brons. Deze voertuigen zijn werkpaarden met veel ruimte, hoewel de naamgevingsconventie – Suburban is groter dan Tahoe – contra-intuïtief is. - Cadillac Escalade IQL
- Hoofdruimte: 38,2 inch
- Beenruimte: 36,7 inch
De elektrische Escalade van Cadillac biedt een enorme batterij en een nog groter 55-inch display dat zich uitstrekt van A-stijl tot A-stijl. Het is een krachtpatser voor onderweg, met standaard vierwielbesturing en luchtvering, die zelfs op de terugweg een comfortabele rit garandeert. - Ford Expeditie / Max
- Hoofdruimte: 37,4 inch
- Beenruimte: 36,5 inch
Fords rivaal van de GM-SUV’s biedt een ruime derde rij, hoewel het langere “Max”-model geen passagiersruimte toevoegt, alleen bagageruimte. De optionele 24-inch wielen van de Expeditie zijn meer stijl dan inhoud; kleinere, zachtere banden zijn de slimmere keuze. - Chevrolet Tahoe / GMC Yukon / Cadillac Escalade
- Hoofdruimte: 38,2 inch
- Beenruimte: 34,9 inch
De standaardlengteversies van deze GM-SUV’s zijn om een reden alomtegenwoordig: ze zijn solide, betrouwbaar en bieden nu redelijke ruimte op de derde rij. Ze dienen als de onofficiële luchthavenshuttles voor VIP’s, waardoor ze een praktische keuze zijn voor het vervoeren van groepen. - Landrover Defender 130 (5+2)
- Hoofdruimte: 38,9 inch
- Beenruimte: 34,0 inch
De langgerekte Defender van Land Rover heeft een ruim interieur, hoewel het ongemakkelijke uitsteeksel aan de achterkant hem een aftermarket-gevoel geeft. De krachtige motoropties, waaronder een V-8 met supercharger, maken hem zowel off-road als comfortabel op de snelweg. - Volkswagen Atlas
- Hoofdruimte: 38,3 inch
- Beenruimte: 33,7 inch
De Volkswagen Atlas onderscheidt zich tussen de middelgrote SUV’s door zijn bovengemiddelde beenruimte. Rivalen als de Toyota Grand Highlander en Hyundai Palisade rijden misschien beter, maar de VW Atlas blinkt uit in ruimte op de achterste rij. - Honda-piloot
- Hoofdruimte: 39,3 inch
- Beenruimte: 32,5 inch
De Honda Pilot biedt een solide derde zitrij met voldoende hoofdruimte. De vernieuwing van 2026 brengt een groter touchscreen, verbeterde geluidsisolatie en meer comfort met zich mee, waardoor het een praktische keuze is voor gezinnen. - Hyundai Ioniq 9
- Hoofdruimte: 39,7 inch
- Beenruimte: 32,0 inch
De elektrische Hyundai Ioniq 9 leidt qua hoofdruimte, maar blijft iets achter qua beenruimte. Zijn actieradius van 535 kilometer en de oplaadcapaciteit van 800 volt maken hem tot een competitieve EV-optie, hoewel langere passagiers zich misschien krap voelen.
Conclusie: Als ruimte op de derde zitrij uw prioriteit is, valt de Lincoln Navigator op door zijn toonaangevende beenruimte. De Jeep Wagoneer, Chevrolet Suburban en Cadillac Escalade bieden echter sterke alternatieven voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele rit.
