Nissan bereidt een ingrijpend herontwerp voor van zijn bestverkochte compacte SUV Rogue, waarbij het model van de vierde generatie al in vroege tests wordt getest. De vernieuwing pakt de dalende verkopen aan – een daling van 11% in 2025 ten opzichte van het voorgaande jaar – en heeft tot doel de positie van de Rogue op de competitieve SUV-markt te versterken.
Stylingupdates: strak ontwerp, vertrouwde uitstraling
Spionagefoto’s onthullen een slanker maar evolutionair ontwerp voor de Rogue 2027. Hoewel het geen radicale afwijking is, heeft het nieuwe model een verfijndere grille aan de voorkant, hoger geplaatste koplampen met een opvallend LED-element en een vloeiender zijprofiel. De huidige D-stijl in de vorm van een hockeystick lijkt te zijn vervangen door een vloeiender ontwerp met een zwevend dak. De achterlichten krijgen ook bijgewerkte graphics terwijl ze hun horizontale oriëntatie behouden.
De veranderingen zijn van belang omdat de styling van de Rogue in een druk segment muf was geworden. Dit herontwerp is waarschijnlijk het antwoord van Nissan op de vraag van de consument naar een frissere, modernere esthetiek.
Hybride aandrijflijn: e-Power om voorop te lopen
De grootste verandering voor de volgende generatie Rogue is de introductie van Nissans e-Power hybridesysteem. Deze opstelling maakt uitsluitend gebruik van een benzinemotor om de batterij op te laden, terwijl elektromotoren de wielen aandrijven. Het is een seriehybride, wat betekent dat er geen mechanische verbinding is tussen de motor en de aandrijflijn, wat resulteert in een soepelere en stillere werking. De Rogue Hybrid wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving.
Nissan zal ook een standaardbenzinemotor blijven aanbieden, waarschijnlijk de bestaande 201 pk sterke 1,5-liter driecilinder met turbocompressor. Het hybride model wordt echter versneld gelanceerd, samen met de Rogue van de vierde generatie, later dit jaar, wat het engagement van Nissan op het gebied van elektrificatie aantoont.
Productie- en marktstrategie
De Rogue 2027 zal in eerste instantie uit Japan worden geïmporteerd voordat de productie in 2028 naar Nissans fabriek in Smyrna, Tennessee verschuift. Deze strategie stelt Nissan in staat snel te reageren op de marktvraag en tegelijkertijd de binnenlandse productiecapaciteit veilig te stellen.
De verschuiving is van belang omdat het de langetermijnvisie van Nissan voor de Rogue demonstreert en zijn bereidheid om zich aan te passen aan de veranderende voorkeuren van de consument. De hybride optie zal van cruciaal belang zijn om kopers aan te trekken die op zoek zijn naar een lager brandstofverbruik en lagere emissies.
De nieuwe Rogue zal naar verwachting eind 2027 bij de dealers verschijnen en belooft een mix van bijgewerkte styling, verbeterde efficiëntie en een groter concurrentievoordeel in het drukke compacte SUV-segment.
