De exclusieve ‘Sonderwunsch’-afdeling (Special Wishes) van Porsche heeft een opvallende restauratie voltooid van een Carrera GT uit 2005, waardoor deze is getransformeerd in een levendig eerbetoon aan de legendarische Le Mans-winnende 917-raceauto met korte staart uit 1970. Het project, in opdracht van de in Puerto Rico gevestigde verzamelaar Victor Gómez, vertegenwoordigt een hoogwaardige service waarbij Porsche bestaande voertuigen volledig demonteert, herbouwt en opnieuw ontwerpt.
Een radicale transformatie
De Carrera GT, oorspronkelijk zilverkleurig, draagt nu een opvallende Guards Red-kleurstelling, geïnspireerd op het iconische Salzburg Design van de 917. Dit omvat het nummer 23, zwarte accenten op het dak, de stijlen en spiegels, en een agressief kleurenschema dat doorloopt in het interieur. De cabine is grotendeels bekleed met rood Alcantara, met matzwarte details die voor contrast zorgen.
Beyond Cosmetics: een volledige herbouw
Dit is niet alleen een cosmetische upgrade. Het Sonderwunsch-team van Porsche heeft de 20 jaar oude Carrera GT volledig gedemonteerd, inclusief een volledige herbouw van de motor en het overspuiten van koolstofvezelcomponenten. Het doel was om de auto terug te brengen naar bijna-fabriekscondities en tegelijkertijd een gedurfd, gepersonaliseerd ontwerp uit te voeren.
Het Sonderwunsch-programma
Het Sonderwunsch-programma van Porsche richt zich op zeer vermogende klanten die op zoek zijn naar op maat gemaakte voertuigaanpassingen. De service is duur, waarbij Porsche naar verluidt alleen al voor gespecialiseerde verfopties meer dan $ 40.000 in rekening brengt. Het Carrera GT-project demonstreert de bereidheid van het merk om extreme personalisatieverzoeken in te willigen, van volledige restauraties tot radicale herontwerpen.
Dit project benadrukt een groeiende trend: fabrikanten van luxe auto’s bieden steeds vaker exclusieve maatwerkdiensten aan als premium inkomstenstroom. Hoewel sommige puristen dergelijke wijzigingen misschien niet accepteren, richt het zich op een nichemarkt die bereid is te betalen voor extreme exclusiviteit en gepersonaliseerd ontwerp. De exacte kosten van de volledige restauratie zijn nog niet bekendgemaakt, maar het is veilig om aan te nemen dat deze tot ver in de zes cijfers reiken.
De transformatie van de Carrera GT bewijst dat Porsche bereid is grenzen te verleggen met zijn Sonderwunsch-divisie, die zich richt op de meest veeleisende klanten die op zoek zijn naar voertuigen die even uniek als duur zijn.
