Volkswagen viert de 50e verjaardag van de iconische Golf GTI met een limited edition-model – de Edition 50 – dat over meer vermogen beschikt dan welke GTI dan ook. Hoewel de aankomst in Australië nog niet is bevestigd, moeten liefhebbers zich voorbereiden op een premium prijskaartje, dat mogelijk meer dan $ 70.000 zal bedragen. Dit zou heel goed de laatste krachtige Golf GTI kunnen zijn voordat het model volledig overgaat op elektrificatie.
Prestaties en prijzen: een hoogwaardige aangelegenheid
De Edition 50 is niet alleen een cosmetische upgrade; het is in wezen een GTI Clubsport met verbeterde prestaties. Om het volledige potentieel ervan te benutten – inclusief de recordbrekende capaciteiten van de Nürburgring – zullen kopers echter moeten kiezen voor het Performance Package, waardoor de kosten nog hoger worden. Als het om Australië gaat, kun je een vanafprijs verwachten van iets minder dan $ 70.000, waarbij het Performance Package hem mogelijk duurder maakt dan de Golf R.
Deze prijs roept de vraag op: waarom investeren in een GTI met verbrandingsmotor als de toekomst elektrisch is? Het antwoord is simpel: liefhebbers zullen een premie betalen voor exclusiviteit en een voorproefje van de autogeschiedenis voordat deze verdwijnt.
Verfijningen van het interieur: subtiel maar effectief
Het interieur van de Edition 50 is niet uitgekleed of racegericht. Hij behoudt de functionaliteit en bruikbaarheid die u van een Golf verwacht, met een royale standaarduitrusting. Unieke accenten, zoals dorpellijsten en ‘GTI 50’-stickers op de buitenspiegels, zorgen voor een speciaal gevoel.
Het stuur is een opvallend kenmerk, vooral met de optionele ArtVelours suède-achtige bekleding. De kuipstoelen, met een nieuwe kijk op het klassieke ‘Clark’-ruitpatroon, bieden uitstekende ondersteuning. Ondanks de premium prijs zullen sommigen de plastic schakelpaddles en de minimalistische rijkeuzeschakelaar teleurstellend vinden.
Onder de motorkap: de krachtigste GTI tot nu toe
De Edition 50 wordt aangedreven door de nieuwste versie van de EA888-motor, de ‘LK3 evo4’. Deze 2,0-liter viercilinder met turbocompressor produceert 239 kW en is daarmee de krachtigste GTI voor op de openbare weg tot nu toe. Belangrijker nog is dat het verhoogde koppel (420 Nm tussen 2.000 en 5.500 tpm) een indrukwekkend rijgedrag oplevert.
Het Performance Package verbetert de prestaties nog verder met lichtere componenten, semi-slick Bridgestone-banden en een unieke afstelling van de ophanging. Deze upgrades resulteren in een geclaimde 0-100 km/u-tijd van 5,3 seconden, hoewel het lichtere Performance Package-model hetzelfde cijfer claimt ondanks een gewichtsvermindering van 25 kg.
Rijervaring: zelfverzekerd en capabel
Testritten met het Performance Package onthullen een stevige maar beheerste rit. Het adaptieve dempingssysteem maakt fijnafstelling mogelijk, maar zelfs in de Comfort-modus blijft het rijgedrag merkbaar stevig. Op snelheid voelt de auto griezelig stabiel aan, waardoor hij ondanks zijn sportieve karakter geschikt is voor lange afstanden.
De Edition 50 komt echt tot leven op uitdagende wegen, dankzij de besturing met variabele overbrengingsverhouding en het nauwkeurige rijgedrag. De digitale voertuigdynamiekmanager optimaliseert de stabiliteitscontrole en differentieelinstellingen voor maximale wendbaarheid. De optionele handmatige versnellingskeuzemodus zorgt voor volledige controle door de bestuurder, waardoor de rijervaring wordt verbeterd.
Veiligheid en betrouwbaarheid: een Volkswagen-standaard
De VW Golf kreeg in 2022 een ANCAP-veiligheidsbeoordeling van vijf sterren, en de Edition 50 erft deze hoge standaard. Standaardveiligheidsvoorzieningen zijn onder meer bewaking van dode hoeken, automatisch noodremmen, bewaking van de alertheid van de bestuurder en verkeersbordherkenning.
Net als andere Volkswagens wordt de Edition 50 geleverd met vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking. Hoewel gebruik op het circuit de slijtage van de remmen en banden kan vergroten, wordt verwacht dat de auto net zo betrouwbaar zal zijn als elke andere Golf.
Laatste gedachten
De Volkswagen Golf GTI Edition 50 is voor dit iconische model een passend afscheid van het verbrandingsmotorentijdperk. Hoewel de prijs voor velen misschien onbetaalbaar is, biedt het een exclusieve en hoogwaardige ervaring voor degenen die bereid zijn de premie te betalen. Het herinnert ons eraan dat zelfs als de autowereld overstapt op elektrisch rijden, er altijd een markt zal zijn voor de diepgewortelde sensatie van een goed ontworpen benzinemachine.
