De bijgewerkte Xiaomi SU7 elektrische sedan heeft een nieuwe maatstaf gevestigd op het gebied van langeafstandsprestaties en heeft een slopende 24-uurs duurtest voltooid met een opmerkelijke afstand van 4.264 kilometer. Deze prestatie overtreft het vorige record van de Xpeng P7 en verstevigt Xiaomi’s positie op de competitieve EV-markt van China. De SU7, modeljaar 2026, staat gepland voor release in april 2026, en brengt aanzienlijke hardware- en ontwerpverfijningen met zich mee.
Recordbrekende uithoudingstest
Xiaomi-functionarissen bevestigden de succesvolle voltooiing van de duurloop op 19 januari. De SU7 werd tussen 20 en 21 november uitgevoerd in Yancheng, in de provincie Jiangsu, en behield een gemiddelde snelheid van 240 km/u, waarbij hij gedurende de periode van 24 uur alleen pauzeerde om de batterij op te laden. Dit resultaat overschaduwt de 3.961 km die de tweede generatie Xpeng P7 behaalde in een soortgelijke test in 2025, en overtreft ook de 3.944 km die Xiaomi’s eigen YU7-crossover aflegde.
Belangrijke upgrades in de bijgewerkte SU7 Max
De SU7 Max is voorzien van een geavanceerd 897V-hoogspanningssysteem gecombineerd met een 101,7 kWh ternaire NMC-batterij. Deze configuratie ondersteunt 5.2C-laadtechnologie, waardoor een piekvermogen tot 530 kW mogelijk is. Het voertuig wordt aangedreven door Xiaomi’s in eigen huis ontwikkelde V6s Plus e-motor, die 22.000 tpm kan draaien en 288 kW (386 pk) genereert. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt 508 kW (681 pk), wat een topsnelheid van 265 km/u mogelijk maakt.
Oplaad- en bereikmogelijkheden
De vernieuwde SU7 Max beschikt over een indrukwekkend CLTC-bereik van 835 kilometer. Dankzij een geavanceerd thermomanagementsysteem kan de auto in slechts 15 minuten een actieradius van maximaal 670 kilometer herstellen. Deze snelle oplaadmogelijkheid is een belangrijke onderscheidende factor in het EV-segment en pakt de zorgen over de actieradius bij consumenten rechtstreeks aan.
Extra verbeteringen voor modeljaar 2026
Naast upgrades van de aandrijflijn omvat de 2026 SU7 ook verschillende verfijningen:
– Luchtvering met twee kamers voor verbeterd rijcomfort
– Back-upstroom voor deursloten, waardoor de veiligheid wordt verbeterd
– Een 700 TOPS SoC (System on a Chip) voor geavanceerde rijhulp
– 2.200 MPa warmgevormde stalen elementen voor verbeterde structurele stijfheid
– Bredere achterbanden voor verbeterde grip en handling
– Nieuwe exterieurkleuropties voor personalisatie
Prijzen en marktpositie
De bijgewerkte Xiaomi SU7 kost tussen de 229.900 en 309.900 yuan (ongeveer $32.990 tot $44.470 USD). Deze concurrerende prijsstelling, gecombineerd met zijn geavanceerde technologie en bewezen uithoudingsvermogen, positioneert de SU7 als een geduchte concurrent op de Chinese EV-markt.
De recordbrekende prestaties van de Xiaomi SU7 onderstrepen de snelle vooruitgang in de technologie voor elektrische voertuigen en de hevige concurrentie binnen de Chinese auto-industrie. Het succes van het bijgewerkte model duidt op een groeiende trend naar krachtige elektrische voertuigen met een groot bereik, waardoor andere fabrikanten ertoe worden aangezet verder te innoveren.
