Jeep Grand Cherokee 2026 przeszedł odświeżenie w połowie okresu eksploatacji, z których najbardziej godnym uwagi było wprowadzenie nowego, opcjonalnego czterocylindrowego silnika z turbodoładowaniem, zapewniającego znaczny wzrost mocy. Chociaż słowo „Grand” w nazwie sugeruje rozmiar, ta aktualizacja stanowi zaskakująco mocny wybór silnika, który poprawia zarówno osiągi, jak i efektywność. Aktualizacja obejmuje także drobne zmiany kosmetyczne, zaktualizowane komponenty wewnętrzne i uproszczoną strukturę konfiguracji.
Nowy silnik turbo Hurricane 4
Największą zmianą w roku modelowym 2026 jest dodanie silnika Jeepa „Hurricane 4 Turbo”. Ten 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik rzędowy wytwarza 324 KM i moment obrotowy 332 Nm, przewyższając podstawowy 3,6-litrowy silnik Pentastar V6, który wytwarza 293 KM i moment obrotowy 260 Nm. Chociaż silnik ma tę samą nazwę „Hurricane”, co większy rzędowy sześciocylindrowy silnik, czterocylindrowy silnik jest prawie całkowicie nowy pod względem mechanicznym; wspólne są tylko średnica cylindra, skok i filtr oleju.
Sprzęt i opcje
Jeep uprościł ofertę Grand Cherokee do trzech poziomów wyposażenia: Laredo, Limited i Summit. Jednak opcje konfiguracji pozostają złożone. Podstawowy silnik V6 jest dostępny w modelach Laredo i Laredo X. Hurricane 4 Turbo jest dostępny wyłącznie w wersjach Laredo Altitude i wyższych. Kolejną złożoność stanowi fakt, że większość wersji wyposażenia można skonfigurować z napędem na tylne lub wszystkie koła oraz z dwoma lub trzema rzędami siedzeń.
Projektowanie wnętrz i aktualizacje
Wraz z nowym silnikiem Jeep Grand Cherokee 2026 otrzyma drobne aktualizacje wizualne. Obejmują one subtelne zmiany w osłonie chłodnicy, reflektorach i pasie przednim, a także nowe opcje lakieru w kolorze niebieskim i miedzianym. Wewnątrz kabina otrzymała nowy 12,3-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym i innymi drobnymi ulepszeniami.
Wrażenia z jazdy
Hurricane 4 Turbo zapewnia zauważalną poprawę w stosunku do starego Pentastar V6. Turbo zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, co skutkuje większą responsywnością podczas przyspieszania. Chociaż ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów czasami przedkłada oszczędność paliwa nad natychmiastową redukcję biegu, reaguje szybko, gdy potrzebna jest większa moc. Silnik wytwarza wyraźny dźwięk wydechu, określany jako „szorstki” i „zbliżony do gardłowego dźwięku szóstki rzędowej”, co nadaje samochodowi bardziej energiczny charakter.
Komfort jazdy pozostaje wysoki, zwłaszcza w wersji Summit z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym. Obsługa jest odpowiednia, ale nie wybitna; Układ kierowniczy jest nadmiernie wspomagany i brakuje mu znaczącego sprzężenia zwrotnego z drogą.
Cena i dostępność
Ceny Jeepa Grand Cherokee 2026 zaczynają się od 40 410 USD za podstawowy model Laredo 4×2, a najwyższej klasy wersja Summit 4×4 kosztuje maksymalnie 62 190 USD. Silnik Hurricane 4 Turbo jest dostępny w wyższych wersjach wyposażenia i stanowi wartościową modernizację dla nabywców, dla których najważniejsze są osiągi.
Nowa opcja silnika i subtelne ulepszenia Jeepa Grand Cherokee 2026 sprawiają, że jest to bardziej konkurencyjny SUV w swoim segmencie, łączący moc, wydajność i komfort.
