Mercedes-Benz has unveiled the all-electric GLC400 4Matic, combining striking looks with cutting-edge EV technology. Najbardziej zauważalną cechą samochodu jest większa osłona chłodnicy, co stanowi odważny wybór w przypadku samochodu elektrycznego, który nie potrzebuje jej funkcjonalnie. This design element is not just for beauty: the grille houses a matrix of LED lights that illuminate upon startup, paying tribute to the classic 1959 Mercedes-Benz W111.
Wyrafinowany wygląd zewnętrzny, przestronne wnętrze
Poza osłoną chłodnicy GLC400 Electric wyróżnia się eleganckim profilem z trójwiązkowymi światłami do jazdy dziennej i subtelnymi wgłębieniami na masce. The body is 12.7cm longer than the petrol version and the wheelbase is extended by 9.9cm, providing significantly more passenger space – even more than in the standard GLC SUV, despite the car being just 2.5mm taller. Standardowy szklany dach panoramiczny dodatkowo zwiększa wrażenie przestronności.
Bateria i dynamika
GLC400 Electric jest wyposażony w użyteczny akumulator o pojemności 94 kWh składający się z płaskich ogniw litowo-jonowych NMC. System 800 V zapewnia szybkie ładowanie: od 10% do 80% w zaledwie 22 minuty przy mocy do 330 kW. Pojazd będzie obsługiwał standardy NACS i CCS za pomocą odpowiedniego adaptera. Mercedes estimates the WLTP range to be 715 kilometers (about 380 EPA miles), although official EPA figures have not yet been released.
Napęd zapewniają dwa silniki elektryczne z magnesami trwałymi, wytwarzające łączną moc 483 KM. i moment obrotowy 590 Nm. The GLC400 accelerates to 60 mph (96 km/h) in a claimed 4.2 seconds. The rear engine (402 hp, 369 Nm) works through a two-speed transmission to optimize efficiency at high speeds, while the front engine (215 hp, 221 Nm) kicks in in less than 0.25 seconds in Sport mode.
Komfort i technologia
Opcjonalny pakiet Agility & Comfort obejmuje zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne amortyzatory i sterowanie tylnymi kołami. The car can also communicate with other Mercedes-Benzes through car-to-X technology, adjusting suspension settings based on real-time road conditions received from other vehicles. W testach jakość jazdy została określona jako płynna i miękka, chociaż różnica między trybami Komfort i Sport była niewielka.
Inside, the GLC400 Electric offers luxurious materials including nappa leather, open-cell wood and carbon fiber. Buyers can choose a completely vegan interior, certified by the Vegan Society, ensuring that all materials, including adhesives and dyes, meet strict standards. The optional 39.1-inch Hyperscreen stretches across the cabin, integrating the instrument panel, infotainment system and passenger displays into one seamless surface.
The artificial intelligence of the MB.OS operating system powers the vehicle’s voice control, offering intuitive interactions and personalized features. System może na przykład rozpoznać, czy mówi kierowca czy pasażer, i odpowiednio dostosować ustawienia. Może nawet przyciemnić ekran pasażera, jeśli kierowca na niego spojrzy, przypominając mu o konieczności skoncentrowania się na drodze.
The 2027 Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric will go on sale in the US in the second half of this year with an estimated price of around $63,000. Wersja z napędem na tylne koła pojawi się później. Odważny design i zaawansowana technologia sprawiają, że pojazd ten jest poważnym konkurentem na rosnącym rynku elektrycznych SUV-ów.
