BYD, wiodący chiński producent pojazdów elektrycznych (EV), zwiększa swoje zaangażowanie w technologię akumulatorów z fosforanem litowo-żelazowym (LFP), promując ją jako najbezpieczniejszą i najbardziej niezawodną opcję dla szybko rozwijającego się chińskiego rynku pojazdów elektrycznych. Podczas niedawnej prezentacji na Tokyo Auto Show 2025 dyrektor generalny ds. marki i public relations BYD, Li Yunfei, bezpośrednio odniósł się do kwestii bezpieczeństwa i podkreślił siłę chińskiego przemysłu akumulatorów.
Rosnąca popularność akumulatorów LFP w Chinach
Chiny dominują obecnie w branży akumulatorów do pojazdów elektrycznych, najszybciej rozwijającym się rynku na świecie, ze znacznymi rezerwami zasobów naturalnych oraz silną bazą badawczą i produkcyjną. Chociaż akumulatory półprzewodnikowe obiecują przyszłe ulepszenia, Lee argumentował, że istniejące technologie akumulatorów są w stanie sprostać potrzebom konsumentów. Obejmuje to ulepszenia rozwiązujące problemy, takie jak wydajność w niskich temperaturach.
Rozwiązywanie problemów związanych z bezpieczeństwem i rozwiewanie błędnych przekonań
Lee wskazał na niedawne doniesienia o pożarach pojazdów z udziałem akumulatorów innych niż LFP jako czynnik przyczyniający się do przekonania, że wszystkie akumulatory pojazdów elektrycznych są z natury niebezpieczne. Zauważył również, że wielu konsumentów nie zdaje sobie sprawy z zasadniczej różnicy pomiędzy akumulatorami litowymi LFP i trójjonowymi. Niezmiennym stanowiskiem BYD jest utrzymanie LFP jako standardu w całej gamie pojazdów, zarówno obecnych, jak i przyszłych. Jak stwierdził Lee: „Bezpieczeństwo to podstawa. Bezpieczeństwo to największy luksus. Bezpieczeństwo to podstawowy cel produktu.”
Doświadczenie z akumulatorami LFP: sprawdzona technologia
BYD podkreśliło pomyślną elektryfikację floty transportu publicznego w Chinach w ciągu ostatniego półtorej dekady jako mocny dowód niezawodności akumulatorów LFP. Powszechne zastosowanie LFP w autobusach elektrycznych zasadniczo pozwoliło uniknąć poważnych pożarów, mimo że autobusy często przewożą dziesiątki pasażerów. Ta historia bezpieczeństwa zadecydowała o wyborze LFP do autobusów, ustanawiając mocny precedens dla zastosowania tej technologii w samochodach osobowych.
Dominacja i rozwój rynku
Dane za okres styczeń-wrzesień 2025 roku wyraźnie pokazują dominację LFP na rynku. W tym okresie instalacje akumulatorów LFP osiągnęły poziom 493,9 GWh, co stanowi imponujący wzrost o 42,5% rok do roku. Godny uwagi jest fakt, że akumulatory LFP stanowią obecnie ponad 90% chińskiego rynku pojazdów elektrycznych, wzmacniając ich pozycję jako preferowanego wyboru producentów pojazdów elektrycznych.
Zalety techniczne: trwałość i stabilność
Oprócz bezpieczeństwa akumulatory LFP oferują wyraźną przewagę techniczną w porównaniu z ich odpowiednikami z litu trójjonowego. Należą do nich:
- Wydłużona żywotność: akumulatory LFP utrzymują stałą pojemność po ponad 3500 cyklach ładowania/rozładowania — znacznie dłużej niż około 2000 cykli typowych dla akumulatorów litowo-jonowych. Oznacza to dłuższą żywotność baterii przy mniejszej liczbie wymian.
- Większa stabilność termiczna: Ogniwa LFP wykazują większą stabilność termiczną, a temperatury niekontrolowane cieplnie przekraczają 500°C. W przeciwieństwie do tego, litowe ogniwa triionowe zwykle charakteryzują się niekontrolowaną temperaturą poniżej 300°C, co wskazuje na większe ryzyko pożaru.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu: wezwanie do przemysłu
Uznając, że niektóre marki mogą nadal stosować lit trójjonowy w celu osiągnięcia większego zasięgu, Lee wezwał szerszą branżę do priorytetowego traktowania bezpieczeństwa jako podstawowego standardu. Podkreślił, że wszyscy uczestnicy sektora pojazdów elektrycznych muszą wnieść pozytywny wkład w tworzenie bezpieczniejszego środowiska. > „Jako kluczowy gracz w tej branży mamy nadzieję, że wszyscy gracze wniosą pozytywny wkład i uznają bezpieczeństwo za podstawową zasadę.”
Podsumowując, niezachwiane wsparcie BYD dla technologii akumulatorów LFP odzwierciedla strategiczne skupienie się na bezpieczeństwie i niezawodności na szybko rozwijającym się chińskim rynku pojazdów elektrycznych. Zaangażowanie firmy, poparte danymi rynkowymi i przewagą techniczną, wskazuje, że LFP nadal preferuje pojazdy jako kamień węgielny przyszłości chińskich pojazdów elektrycznych.
