Miłośnik brytyjskich samochodów Jason Goddard opowiada o swoich doświadczeniach z jazdy BAC Mono w trudnych zimowych warunkach panujących w Anglii. Po przeprowadzce z Dubaju, gdzie pierwotnie kupił pojazd o wysokich osiągach, Goddard napotkał oblodzone drogi i korki w pojeździe z otwartym kokpitem. Mimo trudności utrzymuje, że nie jest to powód do sprzedaży; zamiast tego rozważa Lotus 3-Eleven R jako zamiennik.
Zróżnicowana flota pojazdów
Pasja motoryzacyjna Goddarda wykracza poza BAC Mono. Jego obecna kolekcja obejmuje dziewięć pojazdów, od Ferrari 599 GTB po klasycznego Land Rovera Defendera 110, co świadczy o dużym zainteresowaniu zarówno pojazdami wyczynowymi, jak i użytkowymi. Inne posiadane przez niego samochody to McLaren 12C, Caterham Seven 270R, Mini GP2, Renault Twizy, Lotus Emira i niestandardowa Mazda MX-5 oparta na Tipo 184.
Pierwsze wrażenia i dni toru
Po zakupie Mono w 2015 r. Goddard początkowo się wahał, ale przyznaje, że kwestionował swoją decyzję ze względu na otwartą konstrukcję samochodu i ograniczoną widoczność. „Usiadłem na nim i pomyślałem: «Co ja do cholery zrobiłem?». Nie widzę zakrętów!” – wspomina. Jednak samochód okazał się zdolny do prowadzenia, oferując wyjątkowe wrażenia, które porównuje do prowadzenia samochodu Formuły 1 po drogach publicznych. Goddard przejechał tym samochodem około 2400 mil, z czego 800 w czasie jego posiadania. Samochód spędził osiem miesięcy w naprawie z powodu wypadania zapłonu, ale był szeroko używany podczas dni na torze zarówno na Bliskim Wschodzie, jak i w Goodwood.
Wydajność i sterowność
BAC Mono napędzany jest dostrojonym, czterocylindrowym silnikiem Forda o pojemności 2,5 litra, który wytwarza większą moc niż Caterham Seven firmy Goddard. Aerodynamiczna konstrukcja samochodu wymaga do aktywacji wyższych prędkości, co pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów. Pomimo swojej bezkompromisowości Goddard opisuje podróż jako wygodną, zwłaszcza gdy jest bezpiecznie zabezpieczona w kokpicie.
„To oszałamiający samochód — myślę, że najbardziej przypomina jazdę samochodem Formuły 1 na drodze, a pochodzi od właściciela Caterham!”
Ostatecznie doświadczenia Goddarda z BAC Mono uwydatniają ekstremalny charakter samochodu i poświęcenie wymagane, aby w pełni się nim cieszyć. Jego decyzja o sprzedaży sugeruje chęć zdobycia innych wrażeń z jazdy, ale jego pasja do pojazdów wyczynowych pozostaje widoczna dzięki zróżnicowanej flocie.
