BYD Seal 6 2025 stanowi atrakcyjną propozycję na rynku pojazdów elektrycznych, znacznie obniżając ceny w porównaniu do uznanych konkurentów, oferując jednocześnie konkurencyjny asortyment i zestaw funkcji. Jednak samochód nie spełnia standardów tej klasy pod względem komfortu jazdy i dynamiki prowadzenia.
Jakość jazdy i zawieszenie
Silnik Seal 6 jest gładki i wyrafinowany, ale zawieszenie sprawia wrażenie ostrego i nieubłaganego. Na drogach miejskich panuje ciężka, wyboista jazda, z zauważalną nerwowością nawet na stosunkowo płaskiej nawierzchni. Co zaskakujące, mniejsze 17-calowe koła nie poprawiają zauważalnie jakości jazdy w porównaniu z większymi opcjami 18-calowymi.
Ma to wpływ na rzeczywistą użyteczność, ponieważ wielu kierowców priorytetowo stawia na komfort podczas codziennych dojazdów do pracy i długich podróży. Sztywność zawieszenia nie przekłada się na pewne prowadzenie; zamiast tego wprowadza niestabilność podczas pokonywania zakrętów, co powoduje pewne uczucie niepokoju.
Sterowanie i stabilność
Układ kierowniczy jest precyzyjnie skalibrowany, ale autu brakuje dynamiki. Na mokrej nawierzchni Seal 6 wykazuje tendencję do podsterowności, która może szybko przekształcić się w leniwą nadsterowność, nawet przed interwencją elektronicznej kontroli stabilności. Niewielkie obciążenia powodują ślizganie się pojazdu po nierównych nawierzchniach, co wymaga wzmożonej uwagi kierowcy w trudnych warunkach.
Stanowi to wyraźny kontrast w stosunku do rywali, takich jak Volkswagen Golf czy Skoda Superb, które zapewniają bardziej zrównoważone i przewidywalne wrażenia z jazdy.
Systemy wspomagania kierowcy
Systemy wspomagania kierowcy w Seal 6 są funkcjonalne, ale brakuje im wyrafinowania. Asystenta pasa ruchu i ostrzeżenia o ograniczeniach prędkości można stosunkowo łatwo wyłączyć, ale monitor uwagi kierowcy jest zbyt czuły i irytujący. Aktywny tempomat nie został jeszcze w pełni przetestowany.
Ceny i wartość
Pomimo swoich niedociągnięć, cena Seal 6 pozostaje znaczącą zaletą. Jest znacznie tańszy niż hybrydy typu plug-in, takie jak Golf i Leon, a jednocześnie oferuje więcej przestrzeni wewnętrznej. Modernizacja Skody Superb do podobnego poziomu wyposażenia może z łatwością podnieść cenę o 10 000 funtów.
Wniosek
BYD Seal 6 nie jest przeznaczony dla miłośników jazdy. Jeśli przyjemność z jazdy i wyrafinowanie są najważniejszymi priorytetami, alternatywy, takie jak Golf lub Superb, oferują doskonałe wrażenia. Jednak dla kupujących, którzy cenią cenę, kompletne wyposażenie i ekonomię, Seal 6 jest realną opcją, pod warunkiem, że są gotowi pójść na kompromis w zakresie komfortu jazdy i obsługi.
Główną zaletą Seal 6 jest jego przystępna cena, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin z ograniczonym budżetem, poszukujących pojazdu elektrycznego o konkurencyjnych osiągach.
