Rynek pojazdów elektrycznych (EV) i hybryd typu plug-in (PHEV) szybko się zmienia. Ceny spadają, a dostępność rośnie. Chiński producent samochodów BYD przoduje w tej zmianie, a ich najnowszym posunięciem jest Sealion 5 na rok 2026: najtańszy australijski pojazd typu PHEV, którego ceny zaczynają się od 33 990 dolarów.
To nie jest kompromis w sprawie obniżek stóp procentowych. Sealion 5 to średniej wielkości SUV, porównywalny z Mitsubishi Outlanderem czy Nissanem X-Trail, oferujący praktyczność bez wysokiej ceny. Podczas gdy w Sealion 8 dostępna jest wersja siedmiomiejscowa, model 5 skupia się na wartości i przystępności cenowej.
Pomimo niskiej ceny, Sealion 5 nie sprawia wrażenia taniego. To dobrze zbudowany samochód, który przewyższa oczekiwania w swoim segmencie. BYD zyskało na znaczeniu dzięki wsparciu Warrena Buffetta, którego Berkshire Hathaway czerpał znaczne zyski z firmy przed sprzedażą swoich udziałów w 2025 r. Dziś BYD wzmacnia swoją pozycję w Australii dzięki modelom takim jak popularny hybrydowy pickup Shark 6 typu plug-in i przechodzi na bezpośrednie działanie zamiast korzystania z zewnętrznych dystrybutorów.
Co wyróżnia Sealion 5?
Kluczem jest dostępność. Sealion 5 pokonuje konkurencję ze znaczną przewagą: 3500 dolarów taniej niż kolejny najdroższy pojazd PHEV i 6000 dolarów taniej niż inne hybrydy średniej wielkości. Ale cena to nie jedyna zaleta.
Wewnątrz Sealion 5 zaskakuje jakością. Podstawowy pakiet „Essential” nie sprawia wrażenia okrojonej wersji. Materiały są wysokiej jakości, w kabinie jest cicho, a ogólne wrażenia są porównywalne z samochodami, które kosztują znacznie więcej. To samochód, którym można jeździć bez specjalnego przeszkolenia, z intuicyjnym sterowaniem, fizycznymi przyciskami i znajomą dźwignią zmiany biegów.
Wydajność i wydajność
Sealion 5 łączy 1,5-litrowy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, zapewniający łączną moc 156 kW. Łączny moment obrotowy wynosi około 300 Nm. Wersja Essential, wyposażona w akumulator o pojemności 12,9 kWh, oferuje zasięg na samym napędzie elektrycznym wynoszący 71 km i zasięg całkowity 1001 km (choć rzeczywiste wartości mogą się różnić).
Przyspieszenie do 100 km/h w 7,7 sekundy jest całkiem przyzwoite. Deklarowane zużycie paliwa wynosi 1,2 l/100 km przy naładowanym akumulatorze i 4,5 l/100 km przy rozładowanym akumulatorze.
Komfort jazdy Sealion 5 jest jedną z jego mocnych stron, a ponadto z łatwością radzi sobie z nierównymi drogami. Choć nie jest to samochód sportowy, oferuje zaskakująco dobre prowadzenie i przyjemną dynamikę jazdy.
Kluczowe funkcje
Sealion 5 Essential zawiera:
- 18-calowe felgi aluminiowe
- Automatyczne reflektory LED
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto
- Dwustrefowa klimatyzacja
Wersja Premium dodaje takie funkcje, jak elektrycznie sterowana klapa tylna, panoramiczny dach i podgrzewane siedzenia.
Bezpieczeństwo i niezawodność
BYD Sealion 5 nie otrzymał jeszcze oceny bezpieczeństwa ANCAP. Jednak jest standardowo wyposażony w siedem poduszek powietrznych, adaptacyjny tempomat i pakiet systemów wspomagających kierowcę.
BYD oferuje sześcioletnią gwarancję na pojazd na 150 000 km i ośmioletnią gwarancję na akumulator na 160 000 km. Koszt usługi nie został jeszcze opublikowany.
Podsumowanie
BYD Sealion 5 Essential to przełom na rynku PHEV. Oferuje imponujące połączenie przystępności cenowej, komfortu i funkcji. Chociaż nie jest doskonały, jego propozycja wartości jest niezaprzeczalna. Dla rodzin lub osób, które chcą przejść na pojazd elektryczny bez rozbijania banku, Sealion 5 może zmienić zasady gry. To samochód, który wprowadzi BYD do głównego nurtu, oferując atrakcyjną alternatywę dla tradycyjnych producentów samochodów.
