CATL i Voyah nawiązują 10-letnie partnerstwo w celu przyspieszenia rozwoju pojazdów elektrycznych

4

Wiodący chiński producent akumulatorów CATL i Voyah, marka pojazdów elektrycznych klasy premium należąca do Dongfeng Motor, zawarły kompleksową 10-letnią umowę o współpracy strategicznej. Posunięcie to sygnalizuje pogłębienie synergii między kluczowymi graczami w szybko rozwijającym się chińskim sektorze pojazdów elektrycznych, obiecując przyspieszone innowacje i globalną ekspansję.

Współpraca strategiczna: więcej niż zasilanie bateryjne

Partnerstwo, sformalizowane 17 grudnia, wykracza poza prostą relację dostawca-kupujący. CATL i Voyah będą współpracować przy budowaniu marki, ekspansji rynkowej i rozwoju produktów, przy czym CATL priorytetowo traktuje dostęp do zaawansowanej technologii akumulatorów w nowych modelach Voyah. Porozumienie zostało podpisane przez kluczową kadrę kierowniczą, w tym dyrektora generalnego Dongfeng Motor Feng Changjun i prezesa CATL Robina Zeng, podkreślając znaczenie tego sojuszu.

Technologie akumulatorów nowej generacji: platforma podwozia Qilin, Shenxing i Bedrock

Kluczowym elementem umowy jest integracja najnowszych innowacji akumulatorowych CATL w pojazdach Voyah. Należą do nich serie akumulatorów Qilin, Shenxing i Freevoy, które stanowią przełom w gęstości energii, szybkim ładowaniu i zarządzaniu temperaturą. Co ważne, Voyah będzie również korzystać z platformy CATL Bedrock Chassis, platformy przypominającej deskorolkę nowej generacji, oferującej zasięg do 1000 km i kompatybilności z systemami jazdy autonomicznej poziomu 3/4.

Ekosystem wymiany baterii i globalne ambicje

Rozbudowana infrastruktura wymiany akumulatorów firmy CATL będzie odgrywać kluczową rolę we współpracy. Dzięki ponad 700 stacjom zastępczym działającym już w 39 chińskich miastach, które mogą wykonać do 822 wymian dziennie, Voyah skorzysta z tego rozwiązania szybkiego „tankowania”. Jest to szczególnie istotne, ponieważ wymiana akumulatorów zyskuje na popularności jako alternatywa dla tradycyjnego ładowania, potencjalnie łagodząc problemy związane z zasięgiem i czasem ładowania. Partnerstwo podkreśla również wspólne marki i ekspansję na rynki zagraniczne, mające na celu wzmocnienie globalnej obecności firmy Voyah i umożliwienie zlokalizowanych łańcuchów dostaw.

Umowa pomiędzy CATL i Voyah stanowi strategiczne połączenie mające na celu wykorzystanie rosnącego popytu na pojazdy elektryczne klasy premium poprzez wykorzystanie zaawansowanej technologii akumulatorów i solidnej sieci infrastruktury. Długoterminowe implikacje tego partnerstwa prawdopodobnie ukształtują konkurencyjny krajobraz rynku pojazdów elektrycznych zarówno w Chinach, jak i na arenie międzynarodowej.

Попередня статтяAriel Atom kontra Caterham Seven: Który z tych lekkich samochodów sportowych rządzi?
Наступна статтяGeely wypuści w Australii elektryczny hatchback z napędem na tylne koła do 2026 roku