Ford agresywnie rozszerza swoją podmarkę Raptor poza modele Ranger, Bronco i F-150, mając za cel stać się „Porsche pojazdów terenowych”. Posunięcie to odzwierciedla rosnący rynek SUV-ów o wysokich osiągach, na którym Ford pragnie zdobyć pozycję niekwestionowanego lidera.
Strategia rozwoju raptora
Ranger Raptor jest obecnie jedynym modelem Raptor sprzedawanym w Australii i stanowi stałe 15% sprzedaży Rangera w ciągu ostatnich trzech lat. Ten sukces pokazuje wyraźne zapotrzebowanie na unikalne połączenie mocy i możliwości terenowych Raptora.
Ford zamierza wyjść naprzeciw temu zapotrzebowaniu, wprowadzając do swojej oferty nowe warianty Raptora, zaczynając od modeli odzwierciedlających surowe DNA marki. Dyrektor generalny Ford Racing, Will Ford, podkreślił potrzebę „świadomej ekspansji”, aby nowe modele zachowały charakterystyczny wygląd Raptora, przyciągając jednocześnie nowych klientów.
Potencjalne nowe modele
Krążą pogłoski o kilku samochodach, które zostaną poddane zabiegowi Raptor. Najbardziej dyskutowaną opcją jest wyczynowy SUV Mustang, który może być wyposażony w silnik V8 o mocy 373 kW z Mustanga Dark Horse i napęd na wszystkie koła. Model ten, gdyby został zrealizowany, postawiłby Forda na równi z Porsche i Lamborghini, które wcześniej produkowały terenowe warianty swoich samochodów sportowych.
Inni pretendenci to SUV Expedition (wersja SUV F-150), w którym zastosowano rozwiązania inżynieryjne z F-150 Raptor, a być może nawet Everest Raptor, chociaż Ford wcześniej wahał się co do tego modelu. W pełni elektryczny Mustang Mach-E Rally jest już dostępny na wybranych rynkach, co pokazuje chęć Forda do odkrywania zelektryfikowanych opcji terenowych.
Utrzymanie tożsamości Raptora
Ford dokłada wszelkich starań, aby zachować podstawową tożsamość Raptora. Zarząd podkreśla, że marka nie osłabi swojej koncentracji na ekstremalnych osiągach terenowych. Zamiast tego nowe warianty zostaną starannie wybrane, aby uzupełnić istniejącą ofertę i spodobać się entuzjastom.
Dyrektor generalny Jim Farley napomknął także o modelach z limitowanych edycji inspirowanych wyścigami Forda, takich jak potencjalna wersja „Raptor Dakar”. Strategia ta jeszcze bardziej wzmocni wizerunek Raptora jako marki wyczynowej i skoncentrowanej na pojazdach terenowych.
Agresywne dążenie Forda do wprowadzenia większej liczby modeli Raptor jest wyraźnym sygnałem jego ambicji zdominowania segmentu SUV-ów o wysokich osiągach. Firma zakłada, że poszerzenie linii przyciągnie nowych klientów, przy jednoczesnym utrzymaniu reputacji Raptora jako pojazdu o ekstremalnych osiągach. Ta ekspansja stanowi strategiczne posunięcie mające na celu wykorzystanie rosnącej niszy rynkowej i uczynienie Forda pierwszym wyborem dla entuzjastów jazdy terenowej.
