Kia XCeed: dojrzały crossover na zmieniającym się rynku

19

Kia XCeed pozostaje realną opcją dla nabywców poszukujących dobrze wyważonego crossovera z napędem spalinowym, podczas gdy Kia upraszcza swoją ofertę na rzecz pojazdów elektrycznych. Choć brakuje mu nowatorskiego wyglądu nowszych modeli, takich jak K4, XCeed oferuje połączenie praktyczności, wyrazistej stylistyki i sprawdzonej niezawodności mechanicznej. Plasuje się pomiędzy mniejszymi Stonicami i Niro w gamie Kia, kładąc nacisk na elementy stylistyczne i zaangażowanie kierowcy, a nie na zwykłą praktyczność.

Eleganckie starzenie się: co musisz wiedzieć

XCeed zadebiutował po raz pierwszy w 2019 r. i przeszedł lifting na rok 2022, ale zaczyna się starzeć na rynku, który szybko zmierza w stronę elektryfikacji i bardziej nowoczesnego designu. Ale ta dojrzałość oznacza także fizyczne elementy sterujące w kabinie – pożądaną funkcję dla kierowców, którzy wolą dotykowe informacje zwrotne od zależności od ekranu dotykowego – oraz sprawdzone komponenty mechaniczne o udowodnionej niezawodności.

Wydajność i opcje

Kia oferuje trzy poziomy wyposażenia XCeeda: Pure, GT-Line i GT-Line S. Większość modeli napędzana jest silnikiem o pojemności 1,0 litra, co upraszcza strukturę cenową. Wersja Pure zaczyna się od około 25 200 funtów, GT-Line od 26 600 funtów (plus 1100 funtów za automatyczną skrzynię biegów), a najbogatsza wersja GT-Line S jest dostępna tylko z automatyczną skrzynią biegów i oferuje do wyboru silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra lub większy 1,6-litrowy silnik benzynowy od 31 200 funtów.

Wrażenia z jazdy: komfort i kompetencja

XCeed stawia na komfort i łatwość obsługi. Zawieszenie, zestrojone z bardziej miękkimi sprężynami i amortyzatorami hydraulicznymi, zapewnia płynniejszą jazdę niż jego poprzednik, Ceed w wersji hatchback. Choć nie jest szczególnie szybki – modele z silnikiem 1,0-litrowym osiągają prędkość do 100 km/h w około 12 sekund – XCeed radzi sobie wystarczająco dobrze podczas codziennych dojazdów do pracy i długich podróży. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a przechyły nadwozia kontrolowane.

Wnętrze i praktyczność: znajome i funkcjonalne

Wewnątrz kabina XCeeda jest dobrze zmontowana, przy użyciu wysokiej jakości materiałów i logicznego układu. Ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 10,25 cala (standard we wszystkich wersjach) jest intuicyjny i obsługuje Android Auto oraz Apple CarPlay. Wyższe wersje wyposażenia dodają takie funkcje, jak bezprzewodowe ładowanie telefonu i ośmiogłośnikowy system audio JBL. Bagażnik przy rozłożonych tylnych siedzeniach oferuje 426 litrów przestrzeni, a po ich złożeniu zwiększa się do 1378 litrów.

Niezawodność i koszty operacyjne: mądry wybór

Kia XCeed podtrzymuje swoją reputację samochodu niezawodnego przy rozsądnych kosztach eksploatacji. Silnik 1,0-litrowy zużywa do 47 mpg w cyklu mieszanym WLTP, a silnik 1,6-litrowy osiąga około 42,1 mpg. Grupy ubezpieczeniowe są umiarkowane (11 do 12 z 50), a amortyzacja jest średnia – po trzech latach utrzymuje się około 42% pierwotnego kosztu.

Podsumowując, Kia XCeed zapewnia praktyczny, wygodny i dobrze wyposażony crossover. Choć może nie jest to najbardziej ekscytująca i zaawansowana technologicznie opcja, stanowi propozycję wartości dla nabywców, którzy przedkładają niezawodność, użyteczność i znane wrażenia z jazdy nad efektowne funkcje lub elektryfikację.