Sprzedaż Maserati spadła o 58% w ciągu zaledwie dwóch lat, a w zeszłym roku dostarczono zaledwie 11 127 egzemplarzy. Ten gwałtowny spadek stawia przyszłość kultowej włoskiej marki luksusowej, która w 2017 roku sprzedawała prawie **49 000 samochodów rocznie, staje pod poważnym znakiem zapytania. Sytuacja uwypukla szerszy problem: marki luksusowe stoją w obliczu ostrej konkurencji i zmieniającej się dynamiki rynku.
Spadająca spirala
Obecny kryzys jest wypadkową wielu czynników. Słaby popyt w Chinach – gdzie zachodnie marki luksusowe tracą na popularności – w połączeniu z amerykańskimi cłami mocno uderzyły w sprzedaż. Jednak bardziej zasadniczy problem leży w strategicznych błędach Maserati. Firma zaprzestała w ostatnich latach produkcji trzech kluczowych modeli (Ghibli, Quattroporte i Levante), co spowodowało znaczny spadek sprzedaży.
Decyzja o zastąpieniu silników V8 Ferrari słabszymi czterocylindrowymi silnikami również zniechęciła purystów, natomiast kolejne próby zaradzenia temu za pomocą zmniejszonego V6 okazały się zbyt późne.
Rola Stellantis i plany na przyszłość
Maserati jest częścią Stellantis, konglomeratu walczącego z markami osiągającymi gorsze wyniki. Nie ustają pogłoski o możliwej restrukturyzacji, a nawet sprzedaży, choć spółka zaprzecza takim planom. Problem nie dotyczy tylko Maserati, ale całej branży motoryzacyjnej, zwłaszcza że chińscy producenci samochodów oferują samochody z wyższej półki po niższych cenach.
Aby zatamować krwawienie, Maserati będzie teraz współpracować z Alfą Romeo nad samochodami, starając się obniżyć koszty. Premiera nowego Levante planowana jest na rok 2027, a Quattroporte na rok 2028, który może również zastąpić wycofywane modele Ghibli. Jednak plany te nie wystarczą, aby rozwiązać podstawowy problem.
Problem marketingowy
Były dyrektor generalny Stellantis, Carlos Tavares, wskazał na pierwotną przyczynę: zły marketing. Argumentował, że Maserati nie ma jasnej tożsamości marki i nie przekazuje jej wyjątkowej propozycji wartości.
„Maserati to nie tylko samochody sportowe, to gran turismo, jakość życia, dolce vita i technologia. Nie mamy żadnych perspektyw ani potencjalnych klientów”.
Droga naprzód
Odrodzenie Maserati wymaga nie tylko nowych modeli, ale także strategicznych inwestycji i przekonującego przesłania marki. Nie jest jasne, czy Stellantis jest skłonny przeznaczyć niezbędne zasoby. Firma musi konkurować w zatłoczonym segmencie z konkurentami stosującymi agresywne ceny.
Historyczne znaczenie Maserati zasługuje na zmianę, ale firmę czeka ciężka walka na rynku, który nagradza jasne pozycjonowanie, konkurencyjne ceny i skuteczne opowiadanie historii.
