Leapmotor przygotowuje się do wprowadzenia na rynek A10, nowego kompaktowego elektrycznego crossovera zaprojektowanego, aby konkurować z takimi pojazdami jak Renault 4 i Ford Puma. Samochód, którego zdjęcia poglądowe udostępniono w chińskich mediach społecznościowych, zostanie w pełni zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Kantonie 21 listopada i oczekuje się, że trafi na rynek brytyjski w 2026 r.
Projekt i cechy zewnętrzne
Wygląd zewnętrzny A10 wygląda nowocześnie, a jednocześnie rozpoznawalnie, nawiązując stylistyką do istniejącego crossovera Leapmotor B10. Charakterystyczne cechy obejmują unikalne reflektory LED z uśmiechniętą buźką, cofnięte klamki drzwi i czarny słupek C, który tworzy efekt pływającego dachu. Lidar montowany jest nad przednią szybą, sygnalizując obecność zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę. Port ładowania znajduje się z przodu nadkola.
Wnętrze i technologia
Szczegóły wnętrza nie zostały jeszcze ujawnione, ale oczekuje się, że A10 będzie podążać za minimalistycznym podejściem znanym z innych modeli Leapmotor, takich jak C10 i B10. Oznacza to, że wnętrze jest w dużej mierze pozbawione przycisków, zdominowane przez centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,6 cala i cyfrową tablicę wskaźników o przekątnej 8,8 cala. Nacisk położony jest na integrację cyfrową, a nie na kontrolę fizyczną.
Układ napędowy i osiągi
Oczekuje się, że A10 będzie korzystał z architektury „Leap 3.5”, takiej samej jak B10. Obejmuje to silnik elektryczny nowej generacji chłodzony olejem, zaprojektowany z myślą o zwiększonej wydajności. Zasięg szacowany jest na około 400 kilometrów, przy maksymalnej prędkości ładowania ponad 150 kW.
Pozycjonowanie na rynku
A10 będzie umieszczony poniżej C10 i B10 w gamie Leapmotor w Wielkiej Brytanii. Firma pracuje także nad supermini A05, w którym wykorzystanych zostanie wiele komponentów z A10. To strategiczne umiejscowienie ma na celu pokrycie szerszego segmentu rynku pojazdów elektrycznych.
Leapmotor A10 stanowi kontynuację ekspansji chińskich producentów samochodów w europejskim segmencie pojazdów elektrycznych, oferując konkurencyjny asortyment i technologię po potencjalnie agresywnych cenach. Sukces pojazdu będzie zależał od jego zdolności do wyróżnienia się na zatłoczonym rynku, przy jednoczesnym zapewnieniu deklarowanych osiągów i wartości.
