SAIC, pod marką MG, wprowadza na rynek MG4 Anxin Edition, będący znaczącym krokiem naprzód w technologii akumulatorów do pojazdów elektrycznych (EV). Model zadebiutuje 21 listopada na Salonie Samochodowym w Guangzhou, stając się jednym z pierwszych samochodów osobowych, które trafią do masowej produkcji z akumulatorem półprzewodnikowym. Ta nowa wersja oferuje zasięg 530 km (CLTC) i wpisuje się w istniejącą ofertę MG4, której cena wynosi obecnie od 68 800 do 102 800 juanów (9 690–14 490 USD).
Technologia i wydajność baterii
Wersja Anxin wykorzystuje baterię litowo-jonową na bazie manganu, opracowaną we współpracy pomiędzy SAIC i QingTao Energy. Baterie półprzewodnikowe stanowią znaczący postęp w porównaniu z tradycyjnymi ogniwami litowo-jonowymi z ciekłym elektrolitem. Łącząc składniki elektrolitu stałego i ciekłego – z materiałami stałymi stanowiącymi ponad 90% konstrukcji – akumulatory te osiągają wyższą gęstość energii i lepszą stabilność termiczną, zachowując jednocześnie kompatybilność z istniejącymi liniami produkcyjnymi.
Pojemność akumulatora pozostaje na poziomie 53,95 kWh, tyle samo co w wersji LFP dalekiego zasięgu. Jednakże półpełny blok zwiększa masę własną o około 15 kilogramów, zwiększając ją do 1500 kg. Samochód napędzany jest pojedynczym silnikiem umieszczonym z przodu, wytwarzającym moc 120 kW i moment obrotowy 250 Nm, zapewniającym deklarowany czas przyspieszania od 0 do 50 km/h w 3 sekundy.
Projektowanie i renowacja wnętrz
Wygląd zewnętrzny pozostaje w dużej mierze niezmieniony, zgodnie z istniejącą gamą MG4, ale kilka aktualizacji wnętrza wyróżnia Anxin Edition. Centralny ekran dotykowy został powiększony z 12,3 cala do 15,6 cala, a mechaniczne przyciski pod wyświetlaczem zostały usunięte, aby zapewnić czystszą estetykę. Obrotowy przełącznik trybu został zastąpiony wybierakiem zamontowanym na kolumnie kierownicy. Dla wygody w dolnej konsoli dodano moduł ładowania bezprzewodowego o mocy 50 W.
W samochodzie zastosowano także inteligentny kokpit MG–Oppo Smart Cockpit zasilany chipem Snapdragon 8155, który poprawia komfort użytkowania. Wymiary pozostają takie same: długość 4395 mm, szerokość 1842 mm, wysokość 1551 mm, rozstaw osi 2750 mm. Z tyłu zachował się pełnowymiarowy pasek świetlny z charakterystycznymi światłami obrysowymi w kształcie strzałek.
Wpływ na rynek i sprzedaż
MG donosi, że październikowa sprzedaż MG4 wyniosła 11 480 sztuk, co świadczy o silnym popycie konsumenckim. Edycja Anxin zostanie dodana do oferty jako dodatkowy wariant po rozpoczęciu produkcji, oferując klientom wybór pomiędzy różnymi technologiami akumulatorów. Przejście na akumulatory półprzewodnikowe jest dla MG strategicznym posunięciem, pozycjonującym markę w czołówce innowacji w pojazdach elektrycznych.
Wprowadzenie technologii półstałej jest istotne, ponieważ eliminuje kluczowe ograniczenia tradycyjnych akumulatorów, takie jak gęstość energii i stabilność termiczna. Postęp ten mógłby przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne poprzez poprawę wydajności i bezpieczeństwa. MG4 Anxin Edition to konkretny przykład tego, jak innowacje w zakresie akumulatorów kształtują przyszłość mobilności elektrycznej.
