MINI Aceman to oryginalny kompaktowy crossover, który łączy w sobie żywiołowy charakter z napędem elektrycznym, ale jego atrakcyjność jest nieco podważana przez praktyczne niedociągnięcia. Chociaż oferuje przyzwoity zasięg ponad 200 mil w wersji SE, wyjątkowo zaprojektowane wnętrze i ekscytujące prowadzenie, nie dorównuje konkurentom pod względem przestrzeni na tylnych siedzeniach, komfortu jazdy i prędkości ładowania.
Miejsce w gamie modeli MINI
Aceman wypełnia lukę pomiędzy podstawowym trzydrzwiowym MINI Cooper a większym crossoverem Countryman. Dostępny wyłącznie w wersji elektrycznej, stanowi bezemisyjną alternatywę dla pięciodrzwiowego hatchbacka za około 2000 funtów więcej. To sprawia, że jest to tańsza, a jednocześnie premium opcja dla tych, którzy szukają dodatkowych drzwi, łatwiejszego dostępu do wnętrza i nieco większego bagażnika. Jednakże tylne siedzenia są najlepsze do okazjonalnego użytku lub dla małych dzieci ze względu na ograniczoną przestrzeń.
Opcje wydajności i kopii zapasowych
MINI oferuje dwa główne modele Acemana o różnej pojemności akumulatorów. Podstawowy model Aceman E wykorzystuje akumulator o pojemności 42,5 kWh, co zapewnia zasięg do 300 km, podczas gdy Aceman SE zwiększa tę pojemność do 54,2 kWh, zapewniając zasięg do 400 km. Wyczynowa wersja John Cooper Works jeszcze bardziej zwiększa osiągi, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy, a tryb Boost uwalnia 254 KM.
Cena:
- Aceman E Classic: 29 000 funtów
- Aceman SE Classic: 32 000 funtów
- Aceman John Cooper Works Sport: 37 000 funtów
Obsługa i doświadczenie w prowadzeniu
Aceman zapewnia sportowe wrażenia z jazdy, dobrą przyczepność i szybkie przyspieszenie, chociaż jego sztywne zawieszenie może nie odpowiadać wszystkim kierowcom. Układ kierowniczy jest czuły, ale może być zbyt czuły podczas przyspieszania na wyjściu z zakrętu. Choć prowadzenie jest dobre jak na swoją klasę wagową, komfort jazdy pozostaje w tyle za konkurencją, przez co jest mniej wygodny na nierównych drogach. Samochód posiada kilka trybów jazdy, jednak najbardziej wciągające wrażenia zapewnia tryb Go Kart.
Koszty ładowania i eksploatacji
Prędkości ładowania Acemana są mierne w porównaniu do najnowszych konkurentów. Modele podstawowe osiągają szczytową moc 70 kW, natomiast wersje SE i JCW osiągają szczytową moc 95 kW, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje około 30 minut. Jest wolniejszy niż samochody takie jak Jeep czy Peugeot, które oferują 100 kW lub więcej. Pełne ładowanie w domu przy użyciu gniazdka ściennego o mocy 7,4 kW trwa około siedmiu do dziewięciu godzin.
Kluczowe czynniki finansowe:
- Amortyzacja: Po trzech latach zachowuje 48-53% swojej wartości, co jest porównywalne z Volvo EX30.
- Ubezpieczenie: Zaczyna się od grupy 20 dla modelu „E” i wzrasta do 29 dla JCW.
- Podatek: Obecnie zwolniony z podatku drogowego, ale w 2026 roku może się to zmienić. Podatek od świadczeń (BiK) jest niski, co czyni go atrakcyjną opcją dla samochodu służbowego.
Wnętrze i technologia
Wnętrze Acemana jest atrakcyjne wizualnie, dzięki wysokiej jakości materiałom i minimalistycznemu designowi skupionemu wokół dużego, okrągłego ekranu dotykowego. Jednak poleganie na dotykowym sterowaniu podstawowymi funkcjami może frustrować niektórych kierowców. System informacyjno-rozrywkowy jest responsywny, ale niezbyt intuicyjny, a brak tradycyjnej tablicy przyrządów będzie wadą dla tych, którzy preferują wyświetlacze analogowe.
Opcjonalne pakiety:
- Poziom 1: dodaje wyświetlacz przezierny, ładowanie bezprzewodowe i podgrzewane siedzenia.
- Poziom 2: obejmuje panoramiczny dach, przyciemniane szyby i najwyższej klasy system audio.
*Poziom 3: Wyposażony w przednie fotele z masażem, nawigację VR i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa.
Praktyczność i przestrzeń
Pomimo zwiększonego prześwitu, Aceman pozostaje kompaktowy. Chociaż miejsca dla pasażerów z przodu jest mnóstwo, z tyłu jest mało miejsca na nogi. Bagażnik jest mały i ma wysoki próg załadunkowy, co czyni go mniej praktycznym w przypadku nieporęcznych przedmiotów. Ogólnie rzecz biorąc, Aceman lepiej nadaje się do jazdy po mieście i okazjonalnego użytku niż na długie wycieczki lub przewóz rodziny.
Podsumowując, MINI Aceman to stylowy i ekscytujący elektryczny crossover, w którym design i wrażenia z jazdy przedkładają nad absolutną praktyczność. Wyróżnia go połączenie uroku retro i nowoczesnej technologii, jednak przed podjęciem decyzji kupujący powinni rozważyć jego wady w zakresie komfortu jazdy, przestrzeni na tylnych siedzeniach i prędkości ładowania.
