Nissan przywraca Xterrę, model uwielbiany przez entuzjastów jazdy terenowej, z planami wykorzystania tradycyjnych silników benzynowych i hybrydowych. Zostało to ogłoszone przez Ponza Pandikuthirę, głównego dyrektora ds. produktów i planowania Nissana w USA, podczas przemówienia podczas New York Auto Show.
Szczegóły układu napędowego: ICE i hybryda
Wcześniej krążyły pogłoski o całkowicie elektrycznej Xterze, ale Nissan porzucił te plany. Zamiast tego SUV będzie dostępny z sześciocylindrowym silnikiem spalinowym (ICE) w kształcie litery V. Pandikuthira wyjaśnił, że jeśli zostanie wypuszczona wersja wyłącznie benzynowa, będzie to silnik V6, a nie czterocylindrowy z turbodoładowaniem. Biorąc pod uwagę obecną ofertę Nissana, Xterra prawdopodobnie otrzyma ulepszoną wersję 3,8-litrowego silnika V6, który można znaleźć w pickupie Frontier.
Dostępny będzie także hybrydowy układ napędowy, choć Nissan nie ujawnił jeszcze dokładnej konfiguracji ani terminu jego wprowadzenia na rynek. Firma aktywnie pracuje nad integracją technologii hybrydowych bez poświęcania wydajności i możliwości terenowych.
Projekt: odważny i imponujący
Nissan skupia się na brutalnym, agresywnym designie nowej Xterry. Pandikuthira opisał oryginalny pełnowymiarowy układ jako „bardzo imponujący”, co wskazuje na powrót do twardej, wymagającej estetyki, która definiowała oryginalną Xterrę. W projekcie priorytetem będzie efekt wizualny nad wydajnością aerodynamiczną, co jest świadomym wyborem mającym na celu utrzymanie terenowego charakteru pojazdu.
Brak ręcznej skrzyni biegów
Pomimo popytu ze strony niektórych entuzjastów Nissan wykluczył opcję ręcznej skrzyni biegów w Xterrze lub innych dużych SUV-ach i pickupach Nissana. Pandikuthira wyjaśnił, że w tych samochodach nacisk kładzie się na dynamikę, dostrojenie zawieszenia i kalibrację układu napędowego, a nie na manualną skrzynię biegów. Miejsce zwykle zajmowane przez dźwignię ręcznej skrzyni biegów jest również uważane za cenne do przechowywania. Nissan będzie nadal oferować ręczne skrzynie biegów w bardziej sportowych modelach, takich jak Z Nismo.
Dlaczego to ma znaczenie: Odrodzenie Xterry zaspokaja potrzeby niszowego, ale pełnego pasji rynku, który ceni możliwości terenowe i charakterystyczny design. Opcje hybrydowe i V6 zapewniają kupującym elastyczność, a wyeliminowanie ręcznej skrzyni biegów odzwierciedla strategiczne skupienie Nissana na osiągach i praktyczności dużych samochodów. Powrót Xterry sygnalizuje rosnącą tendencję wśród producentów samochodów do wskrzeszania kultowych marek w celu wykorzystania ugruntowanej lojalności wobec marki.
Nowego Nissana Xterra można spodziewać się w 2028 roku, co oznacza powrót kultowego ulubieńca charakteryzującego się nowoczesną technologią i odważnym designem.
